对标Model S/有望国产 奔驰EQE将2021年发布

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本站汽车12月2日报道 日前，有外媒发布消息称，奔驰EQE这款中大型电动轿车将于2021年12月发布，并在2022年11月正式上市。除了三厢版车型外，梅赛德斯-奔驰负责电动汽车结构和EQ车型的副总裁Christoph Starzynski还透露，EQS SUV也会在2022年推出。

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EQE作为奔驰旗下全新的电动车型，将在梅赛德斯-奔驰位于德国辛德芬根的56号工厂投产，同时也会由北京奔驰同步引入国产，预计北京奔驰的EQE产能将达到7万台/年。

梅赛德斯的EV架构和EQ车辆副总裁Christoph Starzynski将奔驰EQE轿车描述为“未来的商务豪华轿车”，未来上市后它将挑战目前特斯拉Model  S在中大型纯电动轿车领域内的垄断地位。

外观方面，EQE的前脸采用横幅式的全封闭盾形格栅，日间行车灯与格栅上部LED灯带相连，辨识度很高。下方保险杠造型简洁，具有三段式开口，搭配黑色底部格栅，整体更富运动感。

奔驰EQE采用全新MEA 2.0电动汽车平台开发，虽然整车尺寸和燃油版奔驰E级（参数丨图片）相当，但是线条却更为飘逸。如同EQS一样的轿跑车身设计，车顶线条弧度在B柱后有明显下坠，使车身整体上流畅且圆润。为了减轻重量，奔驰EQE还使用了大量铝合金材料进行打造，通过轻量化车身来达到提升续航里程的效果。

配置方面，奔驰EQE将配备主动式空气悬架和四轮转向系统，并且具备L3级别的自动驾驶，整体安全性能看齐奔驰ESF安全概念车——那是奔驰目前具备最尖端安全技术的概念车。

动力方面，奔驰EQE将提供三种动力版本，其中单电机的奔驰EQE 350，系统最大功率为276马力；双电机的奔驰EQE 400 4MATIC，系统最大功率为414马力；奔驰EQE 500 4MATIC同样为双电机布局，系统最大功率为483马力。电池方面，奔驰EQE将搭载总容量为100kWh的锂离子电池组，最大续航里程可达600km。通过随车搭配的车载充电器，奔驰EQE可在20分钟内从0充至80%的电量。

另外，在2023年至2024年之间，奔驰还会推出高性能的AMG版，以扩大该车系的产品阵容。

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