二林电动巴士产业园区动土 成运汽车领军盼成全球龙头

成运二林电巴园区占地20公顷，斥资25亿元打造，结合上下游供应链与自动化的智慧生产线，年产量KD件2万辆，与CBU整车6千辆，是全台首座电动巴士产业园。（成运汽车提供／吴建辉彰化传真）

动土典礼「众星云集」，董事长吴定发（左4）、总统府秘书长林佳龙（右4）、经济部长王美花（右2）、彰化县长王惠美（左3）等人到场外，还有超过40个海内外企业参与。（吴建辉摄）

吴定发说，二林厂预计2024年完工投产，目标创造5000亿产值、全球电动巴士龙头。（吴建辉摄）

成运汽车在彰化二林中科园区兴建全台首座电动巴士产业园区，7日上午举行兴建工程动土典礼。（吴建辉摄）

成运汽车在彰化二林中科园区兴建全台首座电动巴士产业园区，7日上午举行动土典礼，在董事长吴定发及总统府秘书长林佳龙、经济部长王美花、彰化县长王惠美等人见证下完成动土，吴定发说，二林厂预计2024年完工投产，目标创造5000亿产值、全球电动巴士龙头。

动土典礼可以说是「众星云集」除了中央与地方官员之外，还有超过40个海内外企业参与，包括台塑、大同、东元、纬创、国泰、国光、欣欣等等，就连日本东芝、日本两备集团也派代表到场，场面盛大。

林佳龙致词时表示，成运投入汽车产业20年，在电动巴士是国家队认证的火车头，为台湾开创智慧运输新篇章，未来也将进军国际市场；王美花指出，国际上可以做电巴的国家不多，未来成运与台湾电子、电机产业共同结盟，加上政府政策推动扶植下，相信未来能在国际电巴产业占有一席之地。

吴定发说，成运二林电动巴士产业园区不仅是全台首座，也是全亚洲地缘政治下大陆以外的最大电动巴士专业园区。目前已经与纬创、大同、东元，台塑、辉创、义隆、宝录、公信，飞宏、旭准、起而行、格斯等47家公司对接中，共组电动巴士国家队。

要感谢交通部、经济部大力推动，给予成运很大支持，包括彰化县长王惠美、议长谢典林协助，让二林电巴园区快速进入动工；最后要感谢所有成运同仁，二林电巴园区是成运建立全球电巴主要供应链的第一步，未来目标成为全球电动巴士的主要供应链。

王惠美表示，成运汽车董事长吴定发非常有智慧选择彰化，彰化是传产重镇，80％汽车零组件都在彰化生产，未来绿能产业群聚，经济效益更大，呼吁还没进驻彰化的企业要快点进驻；也拜托总统府秘书长林佳龙及经济部长王美花，随着二林中科园区发展，希望二林彰南捷运能够尽速审核。

成运二林电巴园区占地20公顷，斥资25亿元打造，结合上下游供应链与自动化的智慧生产线，年产量KD件2万辆，与CBU整车6千辆，不仅为台湾第一座电动巴士园区，更为全亚洲大陆以外最大的电动巴士产业园区，将成为全球电动巴士的主要供应链，目标创造5000的电动巴士产值。