eTag三月底前上路　明年国道全面改采「计程」收费

▲ eTag正确张贴位置必须贴在挡风玻璃右下角。(图／东森新闻提供)生活中心／综合报导

国道收费制度，将有重大变革！目前只限定基隆地区民众装设的「eTag」电子收费，三月底前可望开放全国装设。虽然目前国道仍维持「计次收费」，也就是经过收费站一次40元的方式，自明年起，交通部将把所有收费站拆除，改成在两个交流道中间装设感应门架，改以「里程计费」。至于，未来「eTag」的装设位置，也不同于现行基隆车辆装设在正中间，而是统一安装在挡风玻璃右下角。

不用停了再上，逼逼两声快速通关，简单说明了未来国道电子收费将有大转变。国道明年起改采计程收费，原有的这些收费站将会全数拆除，取而代之的将是跨越南北双向干道为数超过300个的感应门架，未来开车上国道，连收费站也全都免了，全部改用感应收费。这个感应器也就是所谓的门架，是架设在交流道和交流道的中间，以现今国道网路来看，需要超过300座门架，大约60～70亿的建制经费。

当汽车通过门架时，上头天线感应设备可侦测到车上的「eTag」，接着后方的摄影系统将拍照存档，最后，正上方的辨识模组将会确认通过的是大客车还是小型车。

至于如何「计程」收费，关键就在车窗右下角的「eTag」，为避免被行车纪录器遮蔽造成感应不良，未来黏贴的位置和现行基隆车辆试办时将会有所不同。必须沿着挡风玻璃右下角贴齐；但如果怕挡风玻璃的隔热纸干扰，还有另一款可以贴在车头灯上，记得同样要贴在右边的车灯。值得一提的是，虽然张贴方便简单，又不怕吹风雨淋，但驾驶人要格外注意的是，要小心人为撕毁以及洗车时的强力水柱，都可能造成损伤甚至无法使用。

现行的计次收费是采「eTag」、「OBU」以及「回数票」三路并行，一旦等到明年计程收费上路后，「OBU」和「回数票」也正式宣告走入历史，不过原本车上机内储值的金额则会自动转入「eTag」。目前只有基隆使用「eTag」，高公局预计三月底前开放全省装设，眼看国道计程收费进入倒数计时，也代表沿袭近40年的人工收费即将和民众说再见。(新闻来源：东森新闻)