EV战国时代 特斯拉、Rivian成长减速

特斯拉2023年获利估下跌26％至93亿美元。图／美联社

特斯拉2023年第四季交车量虽改写单季历史新高，但年增率放缓至20％，全年交车量成长38％也远低于自家设定的50％目标。Rivian上季交车量季减10％、不如市场预期。相关数据显示电动车市场竞争趋于白热化，连传统车商也想分一杯羹，导致特斯拉与Rivian成长减速。

Rivian2日股价暴跌10.06％，每股报21.1美元。特斯拉同日股价跌幅不到1％。

特斯拉2日公布，第四季交车量年增20％至484,507辆，高于市场预估的473,000辆。第四季产量为495,000辆，也优于市场预期。

这使得特斯拉全年交车量年增38％至181万辆，高于该公司设定的全年目标与华尔街预期。全年产量成长35％至184.5万辆。

尽管特斯拉上季交车量优于预期，但却输给中国劲敌比亚迪，后者同期销量超过52.6万。但比亚迪全年销量近160万辆，不如特斯拉表现。

特斯拉预计于1月24日公布2023全年财报。市场预估，特斯拉全年获利估下跌26％至93亿美元，全年营收料成长20％至970亿美元。

电动车市场经历一段荣景后，如今出现降温迹象，加上特斯拉带头发起削价竞争，导致各家车厂获利率开始下滑。美国民众购买电动车意愿减弱，原因除了利率升高导致购车负担加重外，另一个因素则是公共充电站太少。

Rivian同日公布，第四季交车量季减10％至13,972辆，低于分析师预期的14,430辆。上季产量季增7.5％至17,541辆。Rivian上季交车量不如预期，原因包括市场竞争激烈，以及大客户亚马逊疲于应付年终购物季而减少接收电动车。

Rivian2023年全年产量年增135％至57,232辆，超越自家设定的54,000辆目标。全年交车量年增150％至50,122辆。该公司定于2月21日公布第四季财报。