F-5战机新弹射椅只会用1年？ 空军：将纳入新式飞机构型设计
▲空军F-5系列战机，飞当事战机。（图／ETtoday资料照）
驾驶F-5E战机殉职的中尉飞官罗尚桦死因是颅内出血导致中枢神清休克，初判是由于逃生时座椅弹射而撞击头部，对此，行政院证实国防部已核定经费汰换F-5战机弹射椅。不过，有媒体报导，空军编列预算更换弹射座椅，是在该飞安事件后才核定预算，且汰换后只用1至2年的时间。空军司令部24日澄清，报导内容与事实不符，相关弹射座椅设备，是将纳入后续新式飞机构型设计规划运用。
《联合报》24日以「为勇鹰买保险？ F-5E换椅用1年」为题报导，国民党立委马文君质询，去年10月F-5战机事故后，空军下令立即停飞，但复飞几个月又出事，空军司令部才说要准备6亿元预算更新弹射椅，却还在筹措阶段，明年初才能换新。此外，该报也提到，F-5规画2024年由国造勇鹰高教机全数汰换，若届时准时交机，新座椅将只使用一至两年就除役。
对此，空军司令部24日澄清报导内容与事实不符，并作3点声明：第一，空军F-5机队新式弹射座椅更换工作计划，自2020年「1029专案」后即刻启动，国防部2021年3月19日核定，并规划于2021至2023年，编列7亿8千余万元作业维持费支应，媒体误指在22日飞安事件后才核定预算，并非事实，特此澄清。
另外，空军规划6月完成签约，将加速接收座椅更换作业；机队汰除后，相关弹射座椅设备，将纳入后续新式飞机构型设计规划运用。
第二，飞安事件调查依「空军飞行及地面安全教范」，纳编飞行等专业并邀请运安会、民航局及民间学者专家任部聘委员，组成委员会。相关调查程序是参酌国外及国内行政院运安会现行做法一致，因事涉机敏依程序完成核密，凡提出查阅需求，将循序审核后提供；另对不涉机敏部分空军会适时对外说明，落实依法行政。
第三、目前以全力搜救协寻失事人员为重点，相关可能肇因，还待专案调查小组进一步搜整调查，期望全体国人一同为目前仍失踪的上尉飞官潘颖谆集气，吁请外界勿臆测，并持续支持国军戮力战训及确保国家安全之决心。