罚6000有用吗？罚60万人也回不来 网轰：被交通单位害死

A女出门上班，走在斑马线上，竟被右转计程车正面撞上，1周后伤重不治。（家属提供）

为摆脱「行人地狱」的丑名，交通部新制最高可罚未礼让行人的车辆6000元，但却引发许多驾驶人不满，更有因为礼让行人而遭后车追撞的情形，网友认为交通改革应该要从交通教育开始着手改革才是！也有人认为重罚还是有效的。

今（18）日网红Cheap就在粉丝专页发文，「很沉痛的新闻，上个月26日，一位正值青春年华、28岁的上班族，在上班途中，却在斑马线上，被不停让的计程车司机撞倒，夺走了宝贵的生命，肇事司机69岁了，戴着助听器，为什么这种职业驾驶还可以上路？这不就是以前就没有停让的习惯，我行我素惯了，觉得行人都该让你？」

据了解，女子走在行人穿越道上过马路时，遭69岁的陈姓听障计程车司机，绿灯右转直接撞上拖行数公尺才停车，女子全身多处擦挫伤、头部受到重创，警消紧急将她送医，经过1周抢救，仍因伤重不治。

Cheap表示，「我们何时才能在街道上安心的行走，不再有恐惧？每年有3000人在马路上丧生，意味着3000个家庭的心被撕裂、痛失所爱，我们不该再漠视这个问题，无视这些痛苦的代价，希望你和我一起努力改变，让这些悲剧不再重演，让我们的街道不再是地狱，而是大家安全出行的空间。」

PO文引来「Owl猫头鹰交通书」回应，「 汽车不让行人从罚3600，修法变成罚6000。有用吗？改成罚60万，人也不会回来。这些本来可以避免的【人祸】都是被交通单位怠惰行政害死的，要解决根本，就必须从「工程」、「教育」着手。只有升级罚则，却做半残的执法，连执法都算不上。台湾的交通没有「工程」，没有「教育」，连「幸丸氵去」也只有「丸 去」。别再让任何一个人，屎于交通【人祸】了！」