法飙风见缝插针左右开弓 和F35＋台风战机猛抢市

升级型「飙风」战机。（达梭航太）

随着法国日益积极争抢战机市场大饼，美国在相关产业的霸主地位可能受到愈来愈多挑战。正值德国阻止「台风」（Typhoon）战机交付沙乌地阿拉伯，还有以色列不断反对美国卖F-35给卡达之际，这或许是法国达梭航太（Dassault Aviation）进一步在中东促销「飙风」（Rafale）战机抢市的大好良机。

据《防务新闻》（Defense News）报导，法国防长勒克努（Sébastien Lecornu）7月访问卡达，希望能加强两国的战略合作伙伴关系。就在他结束访问后，消息传出，卡达可能会继2015年买24架、2017年加购12架后，再选择添购24架「飙风」战机，使整支机队达60架。尽管卡达国防部尚未宣布决定，但分析家认为，这军购案很可能成交。

防御分析公司「预测国际」（Forecast International）军事国防市场总监达林（Dan Darling）说，考虑到沙国已有「飙风」，以及法国「幻象」（Mirage）2000-5战机，他们会重返谈判桌，寻求再下订单，就不足为奇了。

他并指出，至于卡达会想要有60架「飙风」组建机队，是基于两个原因，除了政治目的外，就是加强威慑力。他强调，大型军购案都附带政治要素，彼此都靠采购来获得影响力。

另一方面，「航空动力咨询」（AeroDynamic Advisory）总裁艾波拉费（Richard Aboulafia）已追踪战绩计划超过30年，而他也赞同，外交利益是关键。他指出，有鉴于卡达最近和波湾邻国的历史，政府视战机为买通战略关系的机会，而这对它来说极为重要。多哈近年面临外交危机，有好些国家指控它资助恐怖组织。

不过，至于在大中东地区谁会成为「飙风」下一个顾客，专家却有不同的看法。艾波拉费认为，尽管美国同意出售F-35给沙乌地，但按照逻辑推理来看，利雅德还是可能采购。他指出，沙乌地已经向美国买了F-15，当然会想买F-35。然而，由于它很想继续维持双源供应，因此会向另一家供应商采购另一款战机。既然「台风」采购受阻，除了法国外，实在也没有别国了。

相对的，达林却认为，尽管德国反对卖「台风」给沙乌地，可能对「飙风」有利，但利雅德近年才买了超过80架F-15EX，并已表达有意买F-35，可能不会有太大兴趣采购法制战机。