反制欧盟 中拟对大排气量车加税

中国考虑提高大排气量燃油车进口关税税率，德国BMW、宾士等车企将最先受冲击。（中新社）

为反制欧盟向中国电动车大举加税，大陆车企曾疾呼提高大排气量汽车进口的暂定关税至25％。中国商务部财务司负责人23日主持召开会议，听取业界和专家学者对提高大排气量燃油车进口关税的意见建议。有关行业组织、研究机构和汽车企业代表参会。

事实上，早在今年6月18日一场中国与欧洲主要车企的闭门会议上，大陆汽车业者就大声呼吁，北京当局应该采取反制措施，积极考虑对大排气量汽油车进口提高暂定关税。

而根据欧盟中国商会（CCCEU）5月下旬发出的新闻稿显示，大陆政府正在考虑提高从欧盟、美国进口的大排气量汽车临时关税至25％；而中国汽车战略与政策研究中心副主任刘斌接受大陆《环球时报》专访时，也提出相同建议。

相关公开数据显示，中国2023年共进口约25万辆排气量大于2500 CC的汽车，占进口汽车总量32％，进口大排气量汽车也占中国大排气量汽车消费量的80％。目前中国对排气量2500 CC的欧洲进口燃油车征税额度为15％，若一举提高到25％，将可能对包括德国车企在内的欧洲车企造成致命性的打击。

《香港经济日报》报导，依照中国乘联会数据，目前欧洲每年出口到中国的2500 CC排气量以上的乘用车总金额已达180亿美元，高于中国2023年出口到欧洲电动汽车的金额。若中方提高关税税率，那德国BMW、宾士等车企将最先受冲击。

中国商务部21日已先对欧盟乳制品祭出反制措施。针对原产于欧盟的进口乳制品，进行反补贴立案调查。公告中还特别点名，爱尔兰、奥地利、比利时、义大利、克罗埃西亚、芬兰、罗马尼亚与捷克的特定乳业补贴政策。

此外，中国商务部7月18日召开欧盟白兰地反倾销案听证会，预计8月底将公布调查初裁结果，外界预料，欧盟白兰地可能也将继欧猪之后，被中方认定初步倾销成立。