翻转城市面貌 高雄轻轨幸福成圆

其中大顺路中央分隔岛雨豆树绿荫隧道是许多在地高雄人的记忆，轻轨工程以站就树保留回忆之余，透过结合在地艺术的月台设计，重新形塑大顺路整体景观，让轻轨更贴近在地生活，成为交通、观光、乐活的多功能运具。

为加速高雄轨道布局，小港林园线、捷运路竹线、黄线也积极推动进行，近期TPASS上路后，周一到周四大众运量约成长3倍，整体运量也成长了3成，不仅落实交通平权，使用绿色大众运具成为交通骨干，也使高雄在推动净零转型过程中往前迈进一大步。

不回避问题、找出解决方法、寻求共识，市府团队施政持续全力以赴。感谢市府捷运局、轻轨工程人员日以继夜的努力，过程中谦虚倾听民意，一次又一次跟团体和民众议题沟通，寻求各方专家意见，共同找出解决方法进行改善调整，让高雄轻轨依计划进入稳定性测试最后阶段。预计明年元旦后持续至元宵节试营运，试营运期间免费搭乘，进出月台刷卡不扣款，欢迎民众踊跃搭乘。