方向盘的打法

方向盘的操作，一般来说人们都觉得：方向盘嘛，不就是双手握住就可以了吗?其实方向盘作为一个掌控整个汽车的核心所在，不是随便说说就可以把握好的。其实方向盘的操作难度不亚于科目二的整个考试过程。有人会说，小编你又出来胡扯了!小易这可不是危言耸听，方向盘是什么?是操作一辆汽车的工具，我们也曾在电影大片里看到过，男猪脚和别人赛车时，突然出现了搞笑的一幕，方向盘让他给搞掉了，紧接着就不会再搞笑了，因为，方向盘没有了，那你拿什么去控制车辆，结果只有弃车而逃了，不然后果只能是“嘭”的一声，壮烈牺牲了。

咱们不是大腕，不必为了博别人眼球而牺牲自己，所以咱们还是好好把握方向盘，不搞特技了吧!

1、左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。这样不仅能保证正确的握住方向盘。在练习的时候，还可以大致估量方向盘应有的位置回正的问题，打方向盘遵循“打多少回多少”的原则。

但是在刚开始的倒车入库中，如果是半圈以内的还比较好回正。但是如果是一圈以上的总是忘记要回多少。这时候，手握方向盘的位置就显得尤其重要。要打一圈以上的方向盘时，你要确保左右手一方为主握住的方向盘所对应的位置，然后以最适合自己的方式打方向盘。如果实在忘记了该回多少，可以试一下稍稍松开方向盘，如果回的不是正前方向，方向盘会微微松动。你可以在刚开始练车的时候试着使用这种方法。等你熟练之后，就会知道自己应该回多少，这就是传说中的“学车第六感”。

2、倒车入库时。正常遵循“想往哪边拐就往哪边打”你所要拐的方向正常是看车

屁股。从后视镜看过去，如果右边的车屁股距离较宽，那么车就需要往右边调，那么你的方向盘就需要往右边拐。即所谓的“哪边宽就往哪边打方向盘，车屁股想往哪边就往哪打。”走s线：让车头沿着线走，打方向盘应该有预见性，即是在车轮要往左贴时，在车头与左边的线重合之前就要先打方向盘，正常是一圈半。遵循“快打慢回”原则。同时让自己的速度尽快的慢。这样才能保证打方向盘的速度能够与车速一致。而对于曲线而言，需遵循“逢左必先右，微调方向，再回正”

3、至于侧方停车和半坡起步，打方向盘的难度是要小于倒车入库的，只要注意教练所说的点，然后有预见性的打出方向盘就OK啦!当然，我们一直遵循的则都是“快打慢回，打多少回多少”!

4、科三练习的时候，因为路线不再是死板的那些路线，你需要根据道路的曲直作出相应的反应。正常你可以看左边的线，当然也可以看右边的线，这个根据你个人的实际情况即可。但是要记住一点的是不管道路有多直，你的方向盘都需要有稍微的左打或是右打一点点。而且双手握方向盘特别重要，把右手放在档位上真的是一种开车陋习，而且可能会影响到你科三的成绩。