防中国买走动力沙皇 乌克兰收归国有

大陆欲收购乌克兰有「动力沙皇」之称的马达西奇公司一事，近日正式告吹。图为2013年该公司在俄罗斯国际直升机工业展，展出新型民用直升机。（新华社）

大陆欲收购乌克兰有「动力沙皇」之称的马达西奇公司一事，近日正式告吹。乌克兰国家安全和国防委员会秘书阿列克谢‧达尼洛夫（Oleksiy Danilov）11日召开新闻发布会表示，由于马达西奇对乌克兰国家安全具有战略重要性，决定近期通过法律和宪法的方式将其收归国有。英媒指出，这是美国成功介入的成果。

马达西奇公司是前苏联时期誉满全球的航空重工业集团，也是乌克兰境内唯一航空发动机生产企业。马达西奇曾生产过不少巡弋飞弹、运输机等产品，世界最大运输机安-225也是其中之一。

苏联解体后，马达西奇公司陷入财政困境，大陆成为马达西奇公司为数不多的金主，曾先后向其购买AL-222涡扇发动机、D-18T三转子大涵道比发动机等高价产品。大陆企业天骄航空和信威科技集团近年来欲收购马达西奇一半以上的股权，正式入主。但在已付出1亿美元代价后，收购仍然破局。

这项交易在2020年出现变卦。2020年8月，乌克兰反垄断委员会拒绝了信威科技集团子公司天骄公司，和DCH集团提交购买马达西奇股份的申请。并在今年1月29日，乌克兰总统泽伦斯基批准乌国国家安全与国防事务委员会，制裁投资马达西奇的法人和个人，目标包括天骄航空、香港天骄航空、北京天骄航空、北京信威科技，及信威集团董事长王靖。该制裁立即生效，内容包括冻结资产、限制贸易、限制入境、限制撤资与增资、限制证券交易等，期限为3年。

路透报导指出，破局原因在于美国的介入。美国反对中国投资者收购马达西奇。川普政府多次就此事向乌克兰表达关切，并积极为马达西奇公司联系其他美国收购方。在川普任期内的最后几天，还将天骄公司列入「军事最终用户清单」，称其对美国国家安全和外交政策利益构成重大威胁。

大陆的天骄航空对此发表声明表示，乌国政府此举抛弃了双方前期的协商成果，彻底打破双方和解的任何可能性，是乌克兰长期以来，不断滥用国家强权、采取非法行动、恶意打压企业正常市场行为、经营活动的再一次集中体现。天骄公司将向世界贸易组织对乌克兰政府提起国际投资争议仲裁，索赔35亿美元。