丰田参加 V8 超级跑车锦标赛，保密一年多揭秘

丰田将于 2026 年在澳大利亚赛车运动中引发最大的变革之一，届时它将成为继福特和通用汽车之后，第三家加入超级跑车锦标赛的制造商，而这一行动在近一年半的时间里一直处于保密状态。

这家在澳大利亚汽车销售方面占据主导地位的日本汽车巨头，在周三于黄金海岸举行的汽车经销商大会之前透露了其加入该系列赛的决定。

此前多年来一直存在关于其参与这项运动的猜测，这一消息将使丰田成为自 2019 年以来除福特和通用汽车之外首家参加该项比赛的制造商。

丰田销售和营销副总裁肖恩·汉利表示，公司多年来一直在考虑参加超级跑车锦标赛，并在 2000 年左右推出 Avalon 车型时差点就采取了行动。

他说：‘当时我们觉得这个类别有点太排外了。’

“终于，这事儿要成真了。”

我们正在让一个梦想变为现实，这可是我们丰田好多人怀揣了 20 多年的梦想啊。

汉利说，丰田要在比赛里头首次推出一款 GR Supra，这是由内部重新设计的，还配备了 5 升的 V8 发动机，并且会在下个月的巴瑟斯特 1000 比赛中公开展示这款车的全尺寸模型。

他讲，丰田澳大利亚公司打算在 2026 年超级跑车锦标赛中派出四辆车，还承诺至少参加这个比赛五年。

超级跑车的首席执行官谢恩·霍华德透露了各方到底是怎么把这个重大的开发项目保密这么长时间的。

“老实说，我简直惊呆了，”当被问及这一沉默的举措时，他对新闻集团说道。

“这场对话已经进行了 15 个月了。

“我们都签了保密协议（NDA），包括我们的董事会，超级跑车内部的一个很小的技术部门和管理层，而我们的员工甚至都不知道这件事。”

驾驶这两辆 Supra 的将会是沃金肖·安德雷蒂联合车队的查兹·莫斯特和瑞安·伍德，他们将成为丰田的认证合作伙伴。

‘这或许是我们赛车队历史上的最大新闻，’WAU 主管瑞安·沃金肖表示。

虽然他们在幕后忙于为丰田开发赛车，但该团队在 2024 年和 2025 年仍将驾乘野马赛车追逐冠军头衔，莫斯特目前在本赛季的排名中处于第二。

自日产于 2019 年退出比赛后，丰田将成为该项赛车运动中的第三家汽车制造商代表。

超级跑车首席执行官谢恩·霍华德称，丰田进入这项运动将吸引全球赛车迷的关注。

他说：“丰田、福特和通用这三个全球品牌在同一条赛道上展开角逐，将会把超级跑车推向新的高度。”

“这些可都是汽车界的实力强劲的品牌。”

尽管丰田是超级跑车锦标赛的新成员，但它对澳大利亚的房车赛道并不陌生。

自 2016 年起，以丰田 86 双门跑车为特色的 GR 杯就一直是超级跑车赛道上的支持类别。

该品牌还在全球众多赛车运动赛事中参与角逐，比如美国的纳斯卡赛事和漂移方程式赛事、日本的超级 GT 赛事、超级方程式赛事以及欧洲的三级方程式赛事。