Fisker Alaska Pick-up貨卡細節流出 2025年正式推出
图／Fisker
在8月3日由Fisker在美国加州举办的Product Vision Day活动中，该厂发布了更多关于Alaska的细节规格与照片，表示该车为目前续航力最长的pick-up，最大可行驶里程为340英里(约544公里)，并具备可延伸式货床、以及更好的公路动态操驾反应。
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该车车长为5,304mm，这个尺寸较市场上热销的中型货卡像是Toyota Tacoma或Ford Ranger还来得短一些，与全尺寸货卡像Tesla Cybertruck跟Ford F-150 Lightning相较之下短了近58公分，但由于该车具备的可延伸式货床，使其载运空间得以近似于全尺寸货卡。
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其外观也做得相当有跑格，由细长型LED头灯组、最大22吋的轮圈、挑高的车身腰线、与微向后斜的车顶线条所凸显。Fisker CEO Henrik Fisker在活动中表示，Alaska不属于任何pick-up尺寸的分类，因为创新的可延伸式货床让车身短于其他中型货卡，但在货床全部延伸时，总长可到2,804mm的长度，为未延伸之前的2倍之多。此外车头具备隔热置物箱、车室内也拥有许多储物空间，机能性相当优异。
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除此之外，中央鞍座拥有大尺寸置杯架以容放巨无霸水壶，前座椅背拥有挂勾与置物袋、车顶也有置物束带、前乘客座前方具备收纳桌，中央扶手内可收纳手电筒与文具等物品。
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底盘动力部分，Alaska与Ocean共用平台，因此具有运动化的操控与动态表现；而该车拥有75kWh与113kWh两种电池容量可选，续航里程约为370至544公里，零百加速最快4秒就可完成；该厂也声称Alaska为目前世上最轻的货卡，但未公布其重量数据。Fisker Alaska预计于2025年第一季上市，售价由45,400美金起跳(约新台币145.7万)，目前已开放接单。
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