付炳锋:呼吁行业坚持机制共创、生态共建、合作共赢

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本站汽车11月3日报道

11月3日,2023中国汽车软件大会在上海嘉定举办。本届大会以“聚软件之力,创数智未来”为主题,紧扣新时代汽车产业高质量发展和汽车软件发展要求,旨在打造汽车软件领域开放、高端、权威的交流与沟通平台。

在上午举办的“大会论坛”上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋在致辞表示,当今世界数字化、智能化、绿色化转型不断加速,智能网联汽车日益成为全球汽车产业发展的主要方向,汽车与大数据、信息通信、交通运输、人工智能等行业深度融合,产业生态不断革新。智能化的大趋势下,汽车从传统的交通工具向移动智能终端转型,汽车软件成为产业发展的重要驱动力,并将深度参与到产品定义、开发、验证、销售、服务等全过程中,持续创造价值。

中国汽车工业协会深刻洞察产业变革趋势,汇聚产学研用各方力量,近年来在推动汽车软件发展方面做了大量卓有成效的工作,取得了企业及社会各界的广泛认可。

随后,付炳锋代表中国汽车工业协会发出倡议:一是坚持机制共创,促进“产、学、研、用、金”高水平联动,发挥企业主体作用、协会平台作用,广泛汇聚国内外汽车行业力量,深入推进汽车软件技术创新和应用,促进智能网联汽车发展。二是坚持生态共建,跨界协同,以芯片+操作系统为核心,以跨产业基础平台为载体,构建开源开放合作共享,网状互联的新兴产业生态体系。三是坚持合作共赢,深化汽车软件领域的开放合作,进一步加强科技交流,促进不同路径、商业模式、技术包容等方面互鉴互享,实现开放包容互利共盈的发展局面。

以下为嘉宾演讲实录:

尊敬的李晶主席、曹发山副区长、冯冠霖秘书长、各位专家、企业家,各位来宾,女士们、先生们:

大家上午好!

很高兴跟大家相聚在2023中国汽车软件大会。首先,我谨代表中国汽车工业协会,向莅临大会的各位嘉宾表示热烈欢迎!向长期以来关心、支持汽车产业发展的各界人士致以诚挚的问候和衷心感谢!

当今世界数字化、智能化、绿色化转型不断加速,智能网联汽车日益成为全球汽车产业发展的主要方向,汽车与大数据、信息通信、交通运输、人工智能等行业深度融合,产业生态不断革新。智能化的大趋势下,汽车从传统的交通工具向移动智能终端转型,汽车软件成为产业发展的重要驱动力,并将深度参与到产品定义、开发、验证、销售、服务等全过程中,持续创造价值。

国家高度重视汽车软件的发展,加强基础研究,推动操作系统和基础软件国产化发展。中国汽车工业协会深刻洞察产业变革趋势,汇聚产学研用各方力量,近年来在推动汽车软件发展方面做了大量卓有成效的工作,取得了企业及社会各界的广泛认可。2022年,中国汽车工业协会先后成立了软件分会和智能网联汽车分会,联合行业组织及产业力量,开展了基础软件和操作系统、软件开发与应用、汽车工业软件开源共建等工作,加快推动汽车软件生态发展,促进汽车智能化、网联化转型。2020年,中国汽车工业协会发起成立智慧车联产业生态联盟(ICCE),促进移动终端与汽车互联互通,为汽车和智慧终端跨界合作提供新动力,积极推动了我国智能网联汽车产业的发展。

习近平总书记在今年中共中央政治局第三次集体学习会上强调“要打好科技仪器设备、操作系统和基础软件国产化攻坚战”,为响应国家软件创新发展需要,推动汽车行业转型升级,中国汽车工业协会在长期开展智能网联汽车和汽车软件工作的基础上,不断拓展软件分会、智能网联汽车分会、智慧车联产业生态联盟等平台职能,在政府有关部门、行业机构、合作伙伴等多方支持下,经过周密筹备,创办召开2023首届中国汽车软件大会,共商汽车软件发展。

本次大会也为各方提供了一个良好的沟通平台。在此,我谨代表中国汽车工业协会发出倡议:一是坚持机制共创,促进“产、学、研、用、金”高水平联动,发挥企业主体作用、协会平台作用,广泛汇聚国内外汽车行业力量,深入推进汽车软件技术创新和应用,促进智能网联汽车发展。二是坚持生态共建,跨界协同,以芯片+操作系统为核心,以跨产业基础平台为载体,构建开源开放合作共享,网状互联的新兴产业生态体系。三是坚持合作共赢,深化汽车软件领域的开放合作,进一步加强科技交流,促进不同路径、商业模式、技术包容等方面互鉴互享,实现开放包容互利共盈的发展局面。

各位来宾,女士们、先生们!上海市创新资源丰富,政策机制完备,正在积极推动汽车产业转型升级,打造汽车软件和智能网联汽车产业发展高地。希望国内外广大企业继续在这片沃土上深耕发展,迈向全国、走向世界。希望大家充分利用好这一平台,交流思想,凝聚共识,推动合作,携手开创智能网联汽车软件创新发展的新局面。

最后,预祝本次大会和大赛取得圆满成功,谢谢大家!