富采明年车用营收占比冲25％

而富采董事长彭双浪今年6月出任董事长职务之后，聚焦集团公司的整合，并且盘点富采的厂区，目前在各地的厂区合计五个以上，希望透过厂区的整合、腾出空间，撙节扩建Micro LED新厂的资本支出，并规划修改现有Mini LED机台，转进Micro LED，富采预期，在进一步整合之下，预期未来一至二季可望降低营业费用及费用率。

富采上周举行法说会，财务长张博仪表示，背光产业已跟随面板产业于第二季落底，度过第四季及第一季的传统淡季之后，预期奥运、AI PC带动之下，可望于明年第二季带动背光需求回温；至于感测、植物照明需求维持稳健，但仍有季节性效应，第二季、第三季为传统旺季。

富采对车用寄予厚望，张博仪指出，第四季汽车应用持续成长，动能可望延续至明年，隆达的车用背光已打进欧美车厂供应链，部分已经开始交货，预估隆达的车用在2024年至2026年的年复合成长率上看45％～50％，明年隆达车用营收比重可望进一步攀升至15％，富采集团车用营收也将从20％攀升至25％，在Micro LED放量之前，车用为主力成长动能。

根据富采预估，2024年Mini LED营收占比约10％，与今年比例相当，除了美系大客户之外，富采规划将产能投放到车用、TV背光、Micro LED上。