傅崐萁预告强推2.5兆「花东三法」　赖士葆有意见：还需要再讨论

▲国民党立委赖士葆。（图／记者林敬旻摄）

记者郑佩玟／台北报导

国民党立院党团总召傅崐萁提出花东三大交通法案「环岛高速铁路建设特别条例草案」、「花东快速公路建设特别条例草案」、「国道6号东延花莲建设特别条例草案」，合计经费逾2.5兆元，但尽管法案面临争议，傅日前仍预告，在7月16日本会期结束前「一定过」。蓝委赖士葆今（3日）受访时直言，党团需要再讨论，因为从没深入讨论过怎么处理，希望干部能在党团大会让委员们提出意见。

花傅崐萁以建设花东、交通平权，本会期一开始即领衔提出花东交通3法案，包括「环岛高速铁路建设特别条例草案」「花东快速公路建设特别条例草案」，以及「国道六号东延花莲建设特别条例草案」，然而此3案在交通委员会中，因为朝野立委没有共识，所有法条直接保留送党团协商。主计处长陈淑姿日前在立法院备询时也表示，政府各项支出很多，如果直接以法律订定，恐会排挤其他重大建设，要审慎讨论此案的可行性。

不过，傅崐萁1日回到花莲出席活动时，向花莲乡亲再度挂保证，强调7月16日这个会期结束前，花东3法案一定会三读通过。对于预算高昂争议，他则透过新闻稿回应，表示花东3法案的原则是不举债、不设立基金、不编列特别预算、不债留子孙、遵守财政纪律，花东快将分8年编列预算，环岛高铁和国六东延则希望以BOT的方式来兴建。

赖士葆对此表示，国民党团从没深入讨论过怎么处理，希望党团大会时能让委员们提出意见；被问到如此高昂的花费，钱从哪来？赖士葆说，其实民众党也是有条件支持，不能用特别预算，但不用特别预算的话就会排挤到一般建设，还需要多跟行政部门讨论，一个饼就那么大，一年总预算两兆多，「但真正可以用在公共建设的只有六千亿，因此还是要多跟行政院相关部门做好讨论啊！」

赖士葆也谈到，立法院长韩国瑜五月底时曾找委员们餐叙，希望有争议性的法案先晚一点，或是在临时会处理，否则像是国会改革法案分成四次柔肠寸断的表决，每次都要辛苦推挤，真的要辛苦一次就好，像以前民进党前瞻也是在临时会处理，一气呵成的表决，因此韩国瑜认为要先推福国利民的法案，大家都很有共识。