富士康，离不开河南？

来源｜中访网

作者｜一杭工作室

被传撤离中国大陆的富士康，又开始“重仓河南”。

前段时间，富士康新事业发展集团以1.5亿元竞得郑东新区一宗地块，该地块将成为富士康新事业总部的所在地。同一时间，在社交平台上，郑州富士康大规模招聘的传言引爆了舆论场。转了一圈又回来的富士康，是出于哪些考量？又释放了哪些信号？

富士康又回来了？

近两年，富士康与河南的话题经常会登上热搜。此前人们讨论最多的就是富士康“出走”的话题，互联网上至今仍流传着“富士康将代工业务转向印度，河南百万员工面临失业”的传言，富士康真的撤离郑州了吗？

从数据来看，今年上半年，连续12年稳坐“中部外贸第一省”的河南，痛失了“第一”宝座。今年上半年，河南省实现外贸进出口3253.2亿元，同比下降13.8%；出口2008.3亿元，相较去年同期下降19.1%。

其中，手机出口增速的下滑成为河南外贸下滑的重要影响因素，上半年，河南手机出口总值565亿元，相比去年同期下滑49.1%，似乎坐实了富士康这回是真的在撤离。

对于愈演愈烈的传闻，富士康母公司鸿海精密工业股份有限公司董事长刘扬伟在接受媒体采访时表示：“印度制造与中国大陆制造的没有什么差别，外面很多说法都不是真的，我们一直没有离开。”

不过，不管富士康有没有离开，现在的问题是：手机不能是河南的唯一出路。河南省统计局在2024年度的《河南经济蓝皮书》中就给出了警示，指出了河南外贸对富士康的高度依赖及其潜在风险，“剔除富士康企业的贡献,新技术产品的出口量仍占比较小”。

河南省政府也意识到了这一点，今年以来密集采取行动，优化产业结构。而富士康归来的背后，也隐藏着产业转型升级的“野心”。

河南与富士康的“双向奔赴”

7月22日，河南省人民政府与富士康集团在郑州隆重举行战略合作协议签字仪式，会议格局很高，河南省主要官员亲自出席。会上，河南省省长直接喊话，希望富士康坚定投资河南信心，进一步扩大在河南的产业布局。

面对这样的诚挚邀请，富士康科技的董事长也是给足了面子，宣布了一项重大投资机会——在郑州这座充满活力的城市兴建新事业总部大楼，预计总投资额高达10亿元人民币。双方互相奔赴，省长王凯还出席了23日，富士康在郑州航空港区举行的富士康新事业系列投资项目启动暨新能源汽车试制中心开工仪式。

如今，富士康再度重仓河南，与之前有所不同，其重点聚焦围绕“3+3”战略落地实施。据了解，“3＋3”战略是富士康母公司鸿海集团寻求转型的战略。指的是电动车、数字健康、机器人三大新兴产业以及人工智能、半导体、新世代移动通讯三项新技术领域。近年来，富士康也在积极推进这一战略。

2023年4月25日，富士康新事业总部在郑州揭牌，刘扬伟在揭牌仪式上表示，要在河南“再造一个新富士康”。2023年6月16日，富士康新事业发展集团有限公司成立，用于统筹规划新能源汽车、电池等新产业发展。2024年1月4日，河南富士康新能源汽车产业发展公司成立，进一步聚焦新能源汽车产业。

富士康的野心不可忽视，但“新富士康”面临的竞争十分激烈。如今，新能源车赛道早成一片红海，竞争对手们已经领先入局，富士康能否在郑州再现其在电子代工领域的辉煌，仍是一个问号。

而对于河南省来说，如今它需要“新富士康”，但不只需要“富士康”。今年上半年，尽管手机出口“失速”，但河南的汽车产业发展势头十分强劲。据《河南日报》报道，上半年，河南省汽车整车出口16.9万辆，同比增长22.1%。据河南省汽车行业协会发布数据，上半年河南汽车整车产、销量分别完成53.5万辆、53.1万辆，同比分别增长46.3%、42.0%。

此次富士康“重仓河南”，有声音从就业的角度怒赞富士康的贡献，仿佛郑州不能失去富士康，就像西方不能失去耶路撒冷。事实上，郑州虽然还需要富士康，但郑州已经不是只有富士康了。