福斯強化SUV布局 將引進長軸版Tiguan 電動車e-Golf明年來台測試

福斯强化SUV布局，小型跨界休旅T-ROC将于今年法兰克福车展中发表。 图／台湾福斯提供

休旅车SUV席卷台湾市场，但台湾福斯Volkswagen旗下SUV除了热销的Tiguan外，再加上Touareg，一共只有2款SUV。不过，这种情况将有所改观，负责销售、行销、以及售后行销的福斯汽车品牌董事会成员Jürgen Stackmann今日（7/6）来台时表示，Volkswagen将强化SUV的布局，除了今年将引进长轴版Tiguan外，目标是各种级距都有可对应SUV的车款。至于电动车的蓝图规画，Jürgen Stackmann表示，Volkswagen订下2025年后每年卖出100万台电动车的远大目标，台湾也开始准备新世代，2018年下半年就会引进e-Golf进行测试。

福斯汽车品牌董事会成员Jürgen Stackmann来台分享未来发展方向。 记者史荣恩／摄影

Jürgen Stackmann是台湾福斯成立后来台的最高层总部主管，他分享Volkswagen今年上半年的表现，不少区域的大幅成长都来自目前销售最亮眼的Tiguan，尤其在台湾，Tiguan的销量较之前成长300%。由于市场需求超出原来计划，正考虑提升Tiguan产量来满足需求。

全新Tiguan热销，台湾下半年将引进长轴版。 图／台湾福斯提供

而Tiguan的热卖，正说明SUV的魅力。Jürgen Stackmann坦言Volkswagen目前在SUV区块的选择性不足，强化SUV产品线至各种级距是当务之急。除了将于下半年引进长轴版Tiguan进入台湾外，Jürgen Stackmann也分享Volkswagen在SUV开发上的最新进度，像是北美市场已推出大型七人座Atlas，在中国大陆也有同款车型称为Teramont，接下来在法兰克福车展上，Volkswagen也将发表跨界小型休旅T-ROC；这些SUV在评估市场需求后，都有机会引入台湾。

在美国上市的七人座豪华休旅车Atlas。 图／台湾福斯提供

若台湾有需求，台湾福斯也会评估引进七人座豪华休旅车Atlas的可能性。 图／台湾福斯提供

Volkswagen另一个蓝图在电动车，Jürgen Stackmann表示，在更严格的环保法规下，电动车是必然趋势，目前已有量产能力，但还得靠当地政策支持、基础建设及经济能力来落实电动车友善环境。Volkswagen在电动车上的开发方向是要让人们「负担得起」，期望价格是与柴油车款相当，预计在2025年后，每年要卖出100万台电动车。而台湾福斯也积极迎接电动车时代来临，2018年下半年会导入少量e-Golf做测试，看看是否有水土不服的状况。

电动车是车坛大趋势，台湾福斯积极备战，2018下半年就会引进e-Golf进行测试。 图／台湾福斯提供

人们买车不会只因为它是电动车，而是这车在各方面都吸引人。Jürgen Stackmann认为，消费者不会买「妥协车」，一定是当这车激起欲望才会埋单，这也是Volkswagen在电动车上的开发主轴之一，他举例，电动车因没有庞大的引擎，车室内空间更为宽敞，如何运用这些多出来的空间，将可能牵动购买欲望。

对于电动车的未来，Jürgen Stackmann以电动车市占已达3成的挪威为例，开电动车的人已养成回家充电、上班后充电的习惯，「一停下来就充电」将是未来的用车习惯，而不像是现在车开到快没油了再去加油。当然，这一定要有广设充电站的基础建设支持，Jürgen Stackmann也看好台湾的电动车市场，Volkswagen不会在这里缺席。