福特皮科特工厂喜迎 T 型车 116 岁生日

1903 年，福特汽车公司在底特律麦克大道的租用建筑里创立，但在 1904 年晚些时候，亨利·福特搬进了位于该市密尔沃基路口地区皮克特大道的新专用工厂。之所以选择这个位置，是因为它临近铁路线，而且这个街区很快就会挤满新兴的汽车制造商及其供应商。

在 1908 年 9 月 27 日推出 T 型车之前，福特的 B、C、F、K、N、R 和 S 型车都是在皮克特大道生产的。就在那一天，世界发生了变化，这座三层、400 英尺长的工厂很快就会因生产这款具有里程碑意义的汽车而人满为患。

在生产转移至大约 3 英里以北那座大型且历史悠久的高地公园工厂之前，超过 1500 万辆 T 型车中只有前 12000 辆是在皮克特工厂组装的。大约三年后，移动装配线将上线，巩固了底特律作为汽车制造中心的地位。

搬到高地公园后，福特将皮科特工厂卖给了斯图贝克，当时，斯图贝克正在扩建其紧邻的自家工厂。当时，福特和斯图贝克是世界上产量最大的两家汽车制造商。2000 年，经过几十年的数次易主，该场地被卖给了 T 型车汽车遗产综合体，该综合体将其作为福特皮科特大道工厂博物馆运营。

2024 年，是 T 型车的 116 周年诞辰，除了开放日和博物馆导游参观外，游客还可以乘坐 T 型车在附近游览。

在底特律的皮凯特工厂周围，到处都能看到制造业衰落的迹象，不过也有复兴的迹象。与 2006 年被命名为美国国家历史地标的修复后的皮凯特工厂博物馆一起，与其相邻的前 Studebaker 工厂正在被改建成一个公寓大楼，而在街道另一头的另一座前 Studebaker 大楼如今成了退伍军人管理局的办公场所。

此外，有一个规模巨大的费希尔车身工厂，已经空置了 30 多年，它距离皮凯特工厂仅一个街区，正在被改造成高端公寓。

福特在皮科特工厂的租期相对较短，但作为改变了世界的汽车及相关工业的诞生地，其重要性历经 116 年后仍未改变。

博物馆每天都进行庆祝，不过每年只有一次会拿出蛋糕和气球——这是一场值得参加的聚会。