复兴华北国脉工程大半已完工，通水通航指日可待

介绍复兴华北国脉的关键工程中华北平原现存运河情况。

中下游的运河，比如东鱼河最大过流能力超2300方每秒，水面宽度最少80米，最大400米。

运河中上游，比如白龟山水库北干渠，设计流量333方每秒，最宽也400米。这几段运河都已建成了。

华北航运复兴工程，90%是利用现有河流，干渠。并且全部采用深挖5~10米的方式，加宽到200~400米的水面宽度，从而得到到超2000方的过流能力的航运调试兼顾的运河。

下面让我们看一下详细介绍

京杭大运河，以全年通航不到900公里，却贡献了12亿吨货运量。

华北航运复兴工程实施后获得总量约为4500公里2000吨级的大运河，按现有京杭大运河运力计算，其华北航运复兴货运能力超过全国铁路。

公路运力可以大部分转移到水路运输。华北平原稠密的人口，保障强盛的水运需求。

华北航运复兴工程示意图

疏通3200公里的恢复2000吨级的航道，需要投资多少钱呢？

华北航运复兴工程的关键是南水北调中线扩容，扩容到设计容量在年调水450亿立方米，调水渠道流量1250立方米每秒的规模。最大过流能力超2000立方米每秒，最大调水量超600亿。

这相当于是再造一条黄河。

华北航运复兴航运兼顾调水，将开封70米海拔，和微山湖、东平湖40米海拔这两个华北平原顶部作为配水枢纽。450亿立方米水资源，按需分配。并保证航运全年通航，所有航道都是利用现有河流、灌渠。

原来的黄河河道，继续作为入海通道，用于填海造陆排沙泄洪。

经过不断迭代，南水北调中线扩容将会实现最优化设计。

从工程数据上看来，从丹江口水库扩容调水能力2000方每秒到燕山水库，燕山水库到沙河北岸，无需扩容。沙河北岸到黄河扩容到630方每秒。

再从燕山水库到白龟山水库北干渠，颍汝总干渠经过许昌城区和到达贾鲁河边上的西三干渠。并在中牟到开封之间的贾鲁河海拔73米处深挖到底板65米，水面高70米。

从而可以获得从燕山水库到中牟贾鲁河之间的运河，调水能力超1500方每秒，水面起点85米到终点70米，落差15米。保证水流速度和流量。

到贾鲁河之后，深挖5~10米的运河，将运河接入东鱼河南支和万福河作为下游运河。

菏泽市首条标准三级航道新万福河航道全长61.3公里，流经两市，其中菏泽段20公里，设计水深4.5米，可通行千吨级货轮，与京杭运河同高程，通航后将直达京杭运河，提升运营效率。

东鱼河流域图

东鱼河，淮河流域南四湖-昭阳湖支流，是山东省西南部最大的人工河流。

东鱼河原名红卫河，上起东明县刘楼，下至济宁市鱼台县姚村北注入昭阳湖，中经东明、菏泽、曹县、定陶、成武、单县6县(市)境，为区内南部主要排水河道，并接受河南省兰考县一部分客水。河道全长174.7公里，其中境内长123.2公里；流域面积共11129平方公里，其中菏泽市境内5206平方公里。河道过水能力除涝水位为35.32-60.9米，防洪水位为41.0-55.2米；除涝流量达到50-334秒立米，防洪流量170-794秒立米。

中下游段河道深2.7～4.9米，口宽28～233米，堤距84～369米，比降仅0.18～0.068‰,最大流量935～2335立方米/秒。河水靠降水补给，径流变差系数及年内径流量变化都很大，6～9月份的径流量约占全年的90%,以7月最大，可占年径流量的2/3。

东鱼河支流众多，主要支流包括东鱼河南支、东鱼河北支、胜利河、团结河、黄白河、五干沟、新冲小河、三干沟、李沟、南坡河、惠河、南赵王河、长营河、贾河、金堤河、二干沟、定陶新河、南渠河、大沙河、翻身河、白马河等。

东鱼河鱼台城区南部河道，河道水域宽度达到220米，河道宽度达到400多米。

鱼台县南部河段

成武主城区北侧河道

四、东鱼河风貌

东鱼河徐寨闸主体工程

让我们看一下2020年再次提升河流过流能力的疏浚工程施工现场

记者在洙赵新河和东鱼河清淤现场拍摄记录画面如下

洙赵新河和东鱼河的清障治理工程总长度51.2公里。