改車還未登記並檢驗？改裝排氣管沒認證 明年開罰5400

环境部、交通部推动改装排气管认证制度，明年1月正式上路，未认证通过且检测不合格者，将开罚。图／新北市环保局提供

环境部、交通部推动改装排气管认证制度，明年1月正式上路，未认证通过且检测不合格者，最高将罚5400元。新北环保局表示，今年提供为期一年的缓冲期，辅导改管车主免费申请检测取得认证，新北市至今登录案件数1万1324件是全国最高，呼吁剩不到一个月，车主要尽快上网登记并申请检验，明年不再受理申请。

新北市环保局指出，环境部设有替换用排气管噪音检测系统网站供民众预约检测，今年缓冲期间内，已改装非原厂排气管的车主可委托噪音实验室检验，或可至地方环保局免费申请检验，检验合格后即完成认证程序。

新北市环保局统计，截至11月中旬，新北市登录案件数达1万1324件，由于预约需求大，车主须排较长时间才能检测，免费检验仅剩下不到1个月，应尽速上网登记并申请检验。

环保局表示，交通部已修订「道路交通安全规则」，自明年1月将机车排气管改装正式列入定期检验专案，若车主未使用经认证的排气管，可处900至1800元罚款，未经认证仍继续行驶，经环保局拦查后，将依噪音管制法开罚3000至3万元罚款，夜间时段还能加重裁罚金额。

环保局指出，即便是经认证排气管也不代表不会受罚，若不当行驶于道路或车辆排气管破洞等其他原因导致噪音，经科技执法路段仪器检测超标，将依法处1800到3600元。

环保局长程大维表示，为打击噪音车辆，新北环保局与警察局已联合推出「靖音专案」，并自11月起加强夜间拦查作业，截至11月底，共取缔95件噪音车，但行法规仍遭诟病罚则过低，且没有即时扣牌等措施制止违规车辆继续发出噪音，无法有效喝止噪音车再犯。

程大维说，打击噪音车应从源头及法规面强化着手，新北环保局已多次联合北北基桃共同向环境部提出法规修正建议，建议提高罚锾及增加吊扣牌照等行政处分，以有效吓阻噪音车，还给民众安静的生活环境。

环保局补充，如发现道路上有改装车辆造成噪音困扰，可透过环境部的噪音车检举网站上传相关资料和影像档案，环保局将主动联络车主，要求其在指定地点进行检测。若检测结果显示噪音超标，车主将面临处罚并要求改善。