改装车噪音扰民 静桃计划6月启动

桃园现有12座噪音照相科技执法设备，但议员都质疑告发率低落。（蔡依珍摄）

桃园市改装车夜间噪音泛滥，不分党派、不分区域议员都称自己辖区是「飙车天堂」，但现有12座科技执法噪音照相取缔稽查率低落、挂零，环保局长陈世伟坦言有科技执法的场所的确有吓阻效果，将加码添购取缔设备，市府也祭「静桃计划」跨局处强力稽查50热点。

「上任3个月，选民服务最大宗就是改装车扰民！」议员凌涛率先发难，去年噪音科技执法执行237场、告发272辆次、开罚61万元，今年已执行159场、告发136辆、开罚32万元，密度较去年增2倍，但改装车高分贝噪音持续残害市民，要求以「噪音基金」添购科技执法设备，也要主动出击追查不法，师法台中「静城专案」专案处理。

议员李宗豪和王珮毓说，桃环警监联合取缔成效连6年全国第一，但告发率仅56.4％，和议员陈雅伦、杨家俍都认为应不定期、不定点取缔，取缔设备遍地开花，天罗地网包抄防堵。

议员徐其万说，民众最讨厌的党不是蓝绿2党，「飙车党」已成全民公敌，不断挑战公权力，和警察玩躲猫猫、猫抓老鼠，不吓阻会越来越猖獗。

议员张桂绵感叹，警察到场往往已不见车影，议员钱龙则说12座科技执法取缔率低，像在南崁南昌路设2周，告发数竟挂零。议员黄婉如促从改造车行下手才能治本，曾有警察到车行「站岗」逼得改车行关门，和议员杨朝伟都说装再多设备也只能治标。

不分党派议员都认为自辖是「飙仔天堂」，议员游吾和、刘胜全说滨海公路吵到受不了，议员黄琼慧指各重划区道路笔直又大条「很好飙」，就连原民议员陈瑛都说飙仔到原乡宛如脱缰野马互尬，山区还有回音，居民都苦不堪言。

副市长苏俊宾说，将推「静桃计划」，6月起对全市50处飙车噪音热点跨局处强力稽查，从每周3次扩大到每天联合稽查，也会增购12组声音照相科技执法设备，以1区配置3组设备为目标，经发局也会加强辅导汽机车行合法经营，现有12套噪音取缔改为固定连续15日布点，另也会向中央反映研修法规加重罚则，还民众环境安宁。