港智库：在东大屿山填海造岛 半个九龙面积可住百万人
▲香港。（图／CFP）
香港前特首董建华组建的「团结香港基金」7日发布研究报告，建议在香港岛和大屿山之间的水域填海、建造2200公顷的「东大屿都会」人工岛（面积相当半个九龙），预计可以兴建25万至40万个住宅单位，容纳70万至110万人居住。报告还建议7成单位应该是公营房屋，最快于2029年完成第一阶段工程。
报告建议设有3条主要道路连接人工岛和其他地区，包括1条连接坚尼地城、1条连接青屿干线以及1条连接梅窝、屯门和港珠澳大桥；兴建3条分别连接坚尼地城、美孚及屯门南的铁路。由于计划填海地带远离中华白海豚与江豚的主要栖息地，为了减少影响生态，报告建议采用免挖掘填海技术，在喜灵洲、坪洲等高生态价值地点之间设置200公尺的缓冲区。
▼团结香港基金建议打造「东大屿都会」人工岛。（图／翻摄自团结香港基金脸书）
团结香港基金发布的《「跳出框架 想像未来」强化东大屿都会计划》（以下简称《计划》）指出，香港社会严重两极化，分为「有楼」和「无楼」两类人，房屋市场严重扭曲，公屋平均轮候时间长达5.1年，港民的人均居住面积「跟一个稍大的车位无异」，香港每平方公里已发展土地的人口密度高达27400人，甚至高于孟买的人口密度，「情况比想像中严峻。」
《计划》表示，香港的110000公顷土地当中，只有24%是已发展土地，其余皆为「绿色」用地，例如郊野公园、绿化带等；保护生态环境相当重要，单靠现有土地难以增加发展容量，需要大幅增加土地供应量，可惜港府在过去10多年来没再推行任何大型填海计划用于兴建新市镇，「最后1个新市镇已是90年代落成的东涌。」
团结香港基金强调，填海造地能从根本解决香港的土地和房屋问题，其他短期措施只是小修小补；填海造地也是唯一能够降低香港人口过密的方案，其他方案多半只是把更多人口安置在早已拥挤不堪的土地；填海造地的规模庞大，可以视为整体城市规划，增加土地容量也有助于提升港民的生活质素。
▼香港前特首董建华。（图／CFP）
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