高市放宽生育补贴 取消公车吃到饱

高市府公布2024年元旦新制，包括提高生育补助额度、延长孕妇产检乘车券等措施。（高市府提供／柯宗纬高雄传真）

迎接2024年，高市府公布元旦新制，包括提高生育补助额度、延长孕妇产检乘车券、放宽生育津贴对象，敬老将加码社福点数并扩大使用范围等。另方面，考量政府资源有效运用，原公车「吃到饱」及转乘票价优惠将从元旦起取消，消息一出让民众哀号。

为协助家庭减轻托育费用的经济负担，高市府指出，明年起中央提高托育补助额度，送公托／家园，公共化托育补助每月7000元；送准公私托／保母，准公共托育补助每月1万3000元；凡设籍高雄或与设籍高雄市民结婚之新住民孕妇，皆可领取28张孕妇产检乘车券。

高雄也放宽生育津贴申请对象并延长申请期限，新增同婚继亲家庭，及特殊情形经主管机关专案核准者，得为申请对象；另，申请期限由现行新生儿出生之日起6个月内，延长为1年。

在长者权益方面，高雄敬老卡除现行免费搭乘高雄市公共车船、轻轨外，再加码给予每年1200点社福点数，搭乘特约计程车每趟次可扣抵50点。另，博爱卡自元月起扩大使用范围，新增可搭乘捷运及特约一般计程车优惠。

此外，有网友在PTT高雄版发文表示，透过客运公司网站看到，自明年元旦起，高雄市公车两段吃到饱及公车转乘部分优惠取消，脚踏车转公车优惠仍保留，消息一出让民众哀号「搭公车变贵了」、「多的钱少吃一顿早餐」。

高雄市交通局证实，因应行政院TPASS月票推出，原公车一日两段吃到饱票价优惠，经调查乘客多半移转购买TPASS的399元市区畅游通勤月票、或是199元的MenGO市区公车畅游月票，考量政府资源有效运用，故调整原票价优惠政策。

交通局说，民众购买199元公车畅游或399元市区畅游月票，就可在市区搭透透大众运输，十分优惠。经统计，目前每个月TPASS月票销售数量约6万多张，相较先前月票方案高出6倍，也带动整体大众运输运量成长超过2成，显见深受市民喜爱。