高铁宜兰站址 绿营倾向县政中心

交通部将在25日举行高铁宜兰端站址地方说明会，一份宜兰地方绿营内部的意见陈述书却抢先流出，内容明显是支持「县政中心站」方案。（胡健森翻摄）

高铁宜兰站的设站场址问题闹得风风雨雨，交通部今日在宜兰县农会大礼堂举办说明会，让各方陈述意见，但昨却流出一份绿营内部的意见陈述书，署名者多是绿营地方民代及乡镇长，其中陈述书虽未明确说出所支持的地点，但明眼人一看就了解是支持宜兰县政府的「县政中心站」方案，而非同属绿营、宜兰市长江聪渊所倾向的「宜兰（台铁）站」。

江聪渊表示，事先已有党内同志打过招呼，他个人可以理解，且这份意见陈述书的内容其实并没有很具体，至于他个人的立场仍是支持「宜兰站」方案，但也尊重各方的声音，在今天举行的地方意见说明会中，大家仍然可以各抒己见来争取支持。

连结北部 成为共同生活圈

陈述意见书诉求的对象是行政院长苏贞昌及交通部长王国材，并提出设站的意见，包括「优先考虑使用者的需求」，让要搭乘的旅客可以快速到达车站、让下车的旅客方便迅速到达目的地；「高铁站应要有足够量能的服务道路连接到主要道路」，才不会成为交通瓶颈，降低高铁快速运输的目的性；「应评估未来宜兰的发展需求与角色」，借由高铁延伸宜兰的机会，透过都市计划手段进一步完善公共设施，连结宜兰与北部地区，成为共同生活圈，以及「应以不损害民众权益的方式征用民地，或尽可能减少大量征用民地」。

2绿营乡镇市长 都有签名

在这份意见书上签名的人几乎囊括了宜兰县议会民进党团大部分的县议员，目前宜兰县3位绿营的乡镇市长中，除江聪渊外，另两人冬山乡长林俊辅、苏澳镇长李明哲也都有签名，而日前北上找立法院长游锡堃陈情的成员也都名列其中。

知情人士指出，陈述书并未提到高铁宜兰站设在哪一个地点最恰当，但只有「县政中心站」最能符合这些陈述中的条件及要求，没有直接点出支持「县政中心站」，是避免会直接打击到同属绿营并且将在明年争取县长大位的江聪渊。

交通部今天举行的地方说明会因牵涉防疫要求，限定室内只能有80人与会，除由交通部长王国材、宜兰县长林姿妙共同主持，另外邀请立法委员、县政府及各乡镇市民代表，公民团体以及媒体记者，说明会也同步直播。