高铁云林站海线快捷公路客运到期 公路总局评估继续营运

云林高铁站搭乘人数愈来愈多，接驳公车也愈来愈被需要。（周丽兰摄）

云林高铁站接驳公车各乡镇都需要，其中自2019年试办的「0701台西-高铁云林站」快捷公路客运路线迄今已4年，尚未转为正式，公路总局嘉义监理站今（17日）拜会云林县府协商，县府碍于财政困窘，将由公路总局补助继续行驶并转为有正式路证的公路客运。

0701台西-高铁云林站临时路线是2019年前交通部长林佳龙时代开启，当时是为纾解春节连续假期云林高铁站人潮及交通。

公路总局每公里补贴41元委托台西客运行驶，每年补助金额600万至700万元，沿途行经台西、林厝寮、三条仑、四湖、东势、大屯，方便沿海乡镇居民接驳高铁云林站。

临时客运路线通常营运2年就会评估搭乘效益转为正式或取消，因云林沿海地区大众运输不便，0701若停驶将冲击广大乡亲接驳搭乘高铁，也影响云林县观光发展，公路总局嘉义监理站盼云林县府接管改为市区公车。

工务处长汪令尧表示，云林县位于偏乡且财政困窘，长期负担有困难，若公路局能持续营运，县府可协助候车亭数位化，让搭车民众更舒适方便。

公路总局嘉义监理站与县府协商达成协议，公路总局持续服务，并申请将0701转为正式公路客运，县府工务处乐见其成。

云林县府自费负担的62条市区客运路线中，接驳云林高铁站的有2条路线，分别是「201高铁云林站-斗六火车站-云林科技大学」、「301高铁云林站-北港」。