高雄80处路口号志不断电设施完成 拚明年增至200处

为避免停电造成号志停摆，高雄市交通局增设号志不断电系统，此系统能帮助市电停电时，持续供电给号志运作。高雄市交通局表示，今年9月中旬已完工80处，规画明年6月将增至200处。（高雄市交通局提供／崔正纲高雄传真）

此介面为路口不断电运作监控系统，能显示系统电池电量、告警讯息等。（高雄市交通局提供／崔正纲高雄传真）

今年3月3日兴达发电厂停机事故造成全台大停电，当时高雄多处号志停摆，导致交通一度大混乱，为避免交通混乱再次发生，高雄市交通局增设号志不断电系统，此系统内有锂电池，能帮助市电停电时，持续供电给号志运作。交通局表示，今年9月中旬已完工80处，规画明年6月将增至200处。

交通局指出，为因应未来无预警停电，以及考虑各路口负荷程度，建置的号志不断电系统皆特别要求提升电池电量，遇停电时能供电超过4小时以上，维持号志正常运作，降低警力及号志维护人力负担。

号志不断电系统同时建置远端监控连线，将相关资讯整合至智慧运输中心交通即时监控网络。号志不断电系统建置后与路口号志市电连结，平时将电力储备于系统锂电池中，各路口系统设备可全日24小时即时监控市电状态，当发生断电时，会立即发出告警通知，不断电系统侦测后将立即启动运作，并呈现路口设备状况、供电状况及剩余电量等资讯。

当系统电池电量低于30％以下时，监控系统将会发出警告讯息，委外厂商会确认电量并适时派员于电量耗尽前更换，持续设备供电维持号志运作。

交通局已于轻轨沿线、交流道及市区重要路口完成建置80处，达成今年度建置目标，涵盖苓雅、前镇、小港、鼓山、三民、左营、楠梓、凤山、冈山、旗山、仁武、路竹、田寮等行政区。

交通局指出，鼓山区美术东二路与美术馆路曾在8月24日市电断电约38分钟，当下号志不断电系统自动启用至市电恢复，期间路口号志皆正常运作，人车通行顺畅。

交通局指出，明年将于轻轨二阶东环（博爱大顺以东）、重要联外干道（民族、中山、中华）等120处交叉路口设置不断电系统，预计明年6月底完成增设。