高雄港过港隧道40年升级 导入高压细水雾消防系统

过港隧道管理中心。（港务公司提供／洪靖宜高雄传真）

高雄港过港隧道是全台首座也是唯一的海底隧道，位于海平面底下约15公尺，全长1550公尺，为连结高雄市前镇区与旗津区唯一的联络道路，每日通行车辆高达约8000辆，因此维持隧道使用安全及维护用路人相当重要。港务公司斥资5.5亿，导入「高压细水雾消防设备」，只要隧道内侦测到火源时就会在3分钟内启动喷洒细水雾，预计于2026年10月完工。

过港隧道从1981年5月开始兴建，于1984年5月18日完工通车至今已40年，为提升行车安全，港务公司除进行例行性维管工作以外，从2014年起已陆续更新隧道「照明设备」、「交通监控设备」、「防蚀系统」、「通风系统」等设备及办理「结构变位监测」、「结构缝隙补强」、「中隔墙逃生门彩绘标示」及「伸缩缝平整化」等有助隧道与交通安全工作。

为持续强化隧道消防安全，港务公司斥资5.5亿元，首创隧道导入「高压细水雾消防设备」，可于隧道内侦测到火源时在3分钟内启动喷洒细水雾（粒径＜1公厘，4公升／分钟.平方公尺），较一般洒水系统额外具因应电器、油类火灾能力，有效降低火场温度，避免因热失控及火势蔓延影响隧道结构安全，以争取救援时效及维护救灾人员安全，减低火灾造成损失。

该工程预计于2026年10月完工，将可大大提升防救灾能量，同时为持续强化过港隧道安全，将陆续再投入软硬体设施升级或改善工作，逐步完成「交通监控系统升级」、「高低压电源设备改善」、「限高架设备改善」及「危险品车辆辨识」等设备改善工作，期许这条陪伴高雄港近40年的隧道，可以持续带给民众安心、安全及舒服的用路印象。