高雄港与美国、马绍尔两个港口签署姊妹港

高雄港务分公司总经理王锦荣（前排右二）、美国长滩港营运长Dr. Noel Hacegaba（前排左二），13日在台湾港务公司董事长李贤义（前排右一）与长滩港委员Sharon l. Weissman（前排左一）的见证之下，签署成为姊妹港。图/颜瑞田

太平洋港口协会第110届年会正在高雄举行，高雄港13日在年会上，与美国西岸的长滩港、以及友邦马绍尔群岛共和国的马久罗港，签约缔结为姊妹港，交通部长李孟谚致词透露，转型的高雄港，高雄市长陈其迈与中央共同推动的亚湾2.0发展计划，将引资在港湾兴建20、30栋无敌海景办公室，让科技财经产业进驻。

由台湾港务公司主办的太平洋港口协会（APP , Association of Pacific Ports）第110届年会，从8月11日至14日，共有来自9个国家、30个港口的72位国际人士与会。

地主台湾港务公司董事长李贤义致词指出，APP成立迄今已111年，会员分布于太平洋沿岸，台湾是唯一位处太平洋西岸的会员港，高雄、基隆、台中、花莲四大国际商港均加入会员。

他说，高雄港曾在2015年主办第102届年会，当时共有6个国家、8个港口的18位代表来台参加，今年再度主办，港口代表出席踊跃，有来自9个国家、30个港口的72位代表，展现台湾推动港口外交的软实力，也是港务公司与政府携手推动外交的成果。

李贤义表示，此次的论坛活动主题为「港埠转型布局与永续发展」，港务公司将分享台湾港群在智慧港口、永续港口及能源转型的推动发展，长荣海运代表则将分享第七货柜中心高度自动化柜场的营运绩效。期待透过交流，共同探讨港口未来发展的关键议题，并提升港口经营管理效率，达到港埠永续发展目的。

台湾港务公司也邀请同样4位于太平洋西岸的友好港口共襄盛举，希望透过港口分享让会员港口也认识更多亚洲港口，包括了釜山港、神户港、那霸港和东京港。

同时，藉APP的110届年会难得的机会，高雄港与同届太平洋港口协会的会员港「美国长滩港」及马绍尔群岛「马久罗港」，签署姊妹港协议，希望透过彼此合作，提升港口的竞争力，进而强化国际港口之间的合作关系。

长滩港位于美国西岸加利福尼亚州，是美国与亚洲贸易的主要港口，其中，台湾位居该港出口贸易伙伴第二名。长滩港设有6个货柜中心与72座起重机，年

货柜处理量超过900万TEU（20呎标准货柜），同时，长滩港长期致力于环境永续，包含能源行动方案、生物多样性与净零排放等面向，环境发展一直是其首要考量，作为环保创新的领导者，长滩港首先实施环保旗帜船舶减速、提升空气品质及所有货柜码头设置岸电，持续往世界级的绿色港口迈进。

马绍尔群岛共和国则是我国的邦交国，由33个大小环礁岛屿所组成，马久罗港坐落于马绍尔群岛东边，其商港区有油轮、货柜与邮轮停靠等作业项目，是该国主要的国际货物进口的港口。