高雄公车式小黄2.0 到府接送更便民

为解决高雄偏乡交通不易问题，高市府交通局斥资1000多万元经费，拟办公车式小黄2.0「庄Car雄好行」服务。（高市府交通局提供／洪浩轩高雄传真）

为解决高雄偏乡交通不易问题，高市府交通局向中央争取及自筹1000多万元经费，拟办公车式小黄2.0服务，有别于以往，新办方案将不必到指定公车亭等车，而是可利用预约方式，司机将会直接到府接送，给予交通相对不便的偏乡居民更大便利性。

在高雄偏乡聚落里面，公共运输发展遭遇诸多困境，为让民众交通更加便利，公车式小黄在2019年起服务偏乡地区，虽然有解决部分交通问题，但仅满足基本交通需求，交通路网涵盖率不足、交通服务时间缺口、运具转乘运输缺口等问题仍存在。

因此，交通局规画公车式小黄2.0服务升级计划，除导入交通部科技顾问室资源，且配合原有大众运输系统，接驳偏远地区民众外，还新增到府接送服务，只要民众提前预约，就能以较便宜价格，享受计程车般服务。

该计划主打「多元运具资源整合」及「在地人服务在地人」两大概念，初步将以大旗山地区为试办区域，评估地方需求状况与民情，客制化最合适服务机制，建立在地连结温暖服务，让偏乡民众有更舒适、便利交通环境。

目前交通局向中央申请公车式小黄2.0经费已核准通过，未来将订定相关收费机制、营运车辆及服务区域，并公开招标，预计今年底前正式上线，届时不仅可解决偏乡交通问题，更可创造在地居民二次就业机会。