高雄诡异超窄直行道 骑士看不懂

高雄市成功二路部分路段与轻轨平行，近日出现超窄「机车直行优先道」引发民众讨论，路权团体建议扩大并强化辨识性。（任义宇摄）

高雄市成功二路轻轨行经路段，近日有眼尖民众发现，在右转车道旁出现诡异的超窄机车道，虽然写上「机车直行优先道」，但仍让多数民众「雾煞煞」；高市府交通局紧急解释，成功路因应轻轨配置有右转道，但因机车靠右行的习惯根深蒂固，导致常有骑士遭检举，因此才会增设直行优先道，因尚未完工，会再请厂商调整。

高雄成功二路、新光路至凯旋四路等路段，因与轻轨平行，为维护运行安全，南向道路路口皆配有右转专用道，配合专用时相避免与轻轨碰撞，近日却有民众发现，右转车道中出现超窄直行机车道，且未与路口处机车停等区对齐，让机车骑士直呼看不懂此标线意义。

高市交通局说明，成功二路为配合轻轨号志必须设置右转车道，但部分骑士仍习惯靠右行驶，检举事件频传，因此透过缩减右转道，并增设机车直行优先道加强导引，目前机车停等区尚未完成，将请厂商尽速施工。

经实地走访现场观察，虽部分路段已绘有「机车直行优先道」，但骑士自右转道直行仍多，10辆机车至少就有半数违规，机车骑士认为，该处因平时右转待转车辆不多，且标线辨识性不足，因此「习惯性就靠右侧骑过去」。

高雄行人路权促进会理事长林于凯认为，现代驾驶的概念是车向分流，将直行机车放中间，右转车靠右，概念上是对的，不过目前机车直行专用车道宽度不足，且未对齐前方机车停等区，建议可改善，并在直行专用道涂上连续性色块，有助强化区别。