高雄马卡道暴红 地价5年翻倍

高雄马卡道变身绿廊道，带动近年地价飙涨。图／本报资料照片

高雄马卡道近五年房价和地价变化

台铁地下化之后，高雄美术馆特区西边的马卡道变身绿廊道，沿路建案成为第一排景观宅，友友事业的「美术帝国」好宅近两个月来成交近20户，新屋售价五年涨逾30％，中古屋则上涨24.31％。

友友事业董事长张永义指出，美术馆园区西边、平行的翠华路和马卡道，变成绿廊道后，沿路的土地价格从每坪70万到80万元，暴涨到目前平均每坪150万元，涨幅介于87.50％到114.29％，「还很难买到！」

曾任高雄市不动产开发公会理事长的张永义表示，该区房市越来越夯，马卡道以西、寿山公园以东的内惟区域，空地本来就少，现在出售的价码，「每坪开价都是100万元起跳」。

他说，马卡道和翠华路沿途的新成屋，售价跟五年前相比，至少上涨30％，友友事业推出的「美术帝国」建案，售价也从每坪32万到52万元，上调到每坪40万到60万元，近两个月售出近20户，去化速度相当快。

除了地价、新成屋价格上涨，马卡道五年以上的中古屋大楼身价也上扬。台湾房屋集团趋势中心副理李家妮表示，根据台湾房屋集团统计，马卡道周边近五年来中古大楼房价变化，每坪单价从2017年的18.1万元，年年上涨，今年每坪均价已来到22.5万元，一举冲破2字头，涨幅达24.31％。

李家妮指出，马卡道路属于美术馆特区外环道路，与翠华路平行，此区段绿廊道全长约2.5公里，往北延伸可接往左营高铁特区，往南则通往中都重划区，绿廊道，完工启用之后，铭传路与美术北三路，也已打通，完美缝合廊道两侧的美术馆豪宅特区及鼓山内惟旧部落。

台湾房屋高雄美术馆加盟店东蔡志扬表示，以往的美术馆特区，缺乏轨道大众运输机能，铁路地下化后，马卡道沿线不仅新增「台铁美术馆车站」及复设「内惟车站」，未来轻轨二期，也将沿马卡道路设置「马卡道站」及「台铁美术馆站」，让联外交通机能大幅升级，让区域房价发展更具优势。

蔡志扬指出，马卡道路首排住宅大楼今年新屋最高成交价，实登每坪来到35.1万元，且持续攀升中，中古大楼最高成交价逼近3字头，皆创近两年高点。随各项建设陆续到位，未来房市量能更值得期待。