高雄拚电缆地下化 挖管中心：已拔除1900支电杆

高雄市推动「市区道路缆线下地计划」，能达到防灾、安全及维护景观，目前已完成缆线下地长度达67.22公里。（工务局提供／任义宇高雄传真）

工务局表示，缆线下地「去电杆化」，能达到防灾、安全及维护景观，相较路面电线杆，能改善城市天际线。（工务局提供／任义宇高雄传真）

高雄市推动「市区道路缆线下地计划」，由工务局与台电公司、区公所及民代里长们通力合作，工务局表示，借由缆线下地「去电杆化」，能达到防灾、安全及维护景观，目前已完成缆线下地长度达67.22公里，今年12月更开设3场公听会，加速办理缆线下地工程。

工务局局长杨钦富表示先进国家主要城市电缆地下化几乎接近100％，市长陈其迈也提出打造高雄为宜居魅力城市目标，该局考量气候变迁的防灾与安全，电缆地下化是既定政策，希望社区居民能主动提案并提供变电箱设置用地，让缆线下地顺利推动。

挖管中心说明，高雄市缆线下地在台电公司、区公所及民代里长互相合作下，已完成下地长度67.22公里，拔除1900支电杆，完成缆线下地之路段在近年汛期期间无传出公安灾情，其中原高雄市区范围已接近100％，原县区目前约达6成。

挖管中心为加速推动缆线下地政策，在今年12月邀集38个区公所、台电公司及市府单位办理3场「市区道路缆线下地经费补助说明会」，对于区内有办理缆线下地需求且同意书无争议或可放置变电箱地点等可行性佳之路段，可优先补助办理缆线下地，希望区公所协助鼓励区民参与下，每年推进5公里以上目标，完成缆线下地路段同时路面也会更新，增进路平，兼顾防灾与市容。