高雄轻轨成圆 元旦起免费搭乘

高雄轻轨大顺路段完成最后调整事项，正式获交通部营运许可，将于明年元旦起至元宵节免费试营运，因应未来将改为里程计费，高雄市捷运局与捷运公司已陆续于月台加装刷卡机。（任义宇摄）

高雄环状轻轨大顺路段于23日履勘，经完成改善事项后，26日正式获交通部发布营运许可，高雄市捷运工程局昨表示，轻轨成圆元旦正式启航，明年1月1日起至2月25日免费搭乘。市议员要求持续监测试营运状况，要能随时应变与调整。

捷运局说明，交通部在履勘过程分为土建、机电及营运共3组进行检验，并演练轻轨列车遭倒塌雨豆树撞击，导致列车出轨且车内有乘客受伤情形，履勘结束后履勘委员提出「营运前须改善事项」2项，「一般注意改善事项」6项，及「后续建议改善事项」6项，捷运局与捷运公司合作，已于25日完成营运前须改善事项，26日正式获交通部同意准予营运，将全力筹备明年元旦通车试营运。

对于轻轨获营运许可，高雄市副市长林钦荣表示，轻轨C24至C32路段试营运启航后，环状轻轨全线共38站，营运路线将达22.1公里，高雄轻轨C24爱河之心站至C32凯旋公园站路段间，沿线经过义享天地、好市多大顺店、家乐福鼎山店、高雄高工、树德家商及圣功医院等生活节点，且可转搭捷运、台铁，串起高雄便利生活圈。

高雄市议员郑孟洳表示，轻轨成圆是高雄大众运输里程碑，能提供市民更便利通勤环境，但也担忧大顺路段通车初期，民众因不熟悉路型易导致事故发生，要求市府在通车初期监测车流的变化，并滚动式检讨调整交通规画。

市议员黄香菽也说，刚通车交通上难免会出现一些小状况，营运单位应具备应变能力快速排除，并在初期多投入人力协助交通、搭车动线指引。

捷运局说明，明年元旦起至2月25日将试营运开放民众免费搭乘，已准备好义交、保全等人力，引导民众搭车与车辆动线，并与相关单位合作持续监测试营运状况做为调整依据。

捷运公司则说，因应轻轨成圆后改为里程计费上下车均要刷卡，将在试营运前完成各车站月台2侧刷卡机设置，并逐步撤除列车上刷卡机。