高雄轻轨新路段2个月5车误闯轨道 将研拟加强告示及灯号

高雄轻轨新路段通车后，已经有5起小客车误闯事件。（洪靖宜摄）

小客车误闯轻轨轨道。（翻摄照片／高雄洪靖宜传真）

小客车误闯轻轨轨道，众人合力将车推出外。（翻摄照片／高雄洪靖宜传真）

高雄轻轨轨道遭车辆闯入时有所闻，尤其是新路段通车后，许多用路人还不熟悉，昨日晚间就发生一连2辆车误闯。根据捷运警察统计，新路段开通至今约2个月，已经发生5起自小客车误闯案件，都依法告发；高捷公司则说，目前正研拟是否有加强告示或灯号必要性。

高雄轻轨昨日共发生2件车辆误闯轨道的意外，先是一名74岁的陈姓驾驶，于晚间6点7分，行经鼓山区大顺一路与龙胜路口，疑因不熟路况，直接将车开进轨道内，导致轮胎陷入泥泞中无法脱困，在警方和轻轨人员协助后顺利脱困；没想到晚间9点34分，29岁的赵姓驾驶，行经裕诚路美术馆路口准备左转时，不知为何就开进轻轨轨道中，一样卡在泥土中动弹不得，事后发现他酒驾，酒测值高达每公升0.9毫克，被依公共危险罪送办。

根据捷运警察队统计，新开通路段C20至C24，从今年10月5日通车至今，就发生5起小自客车闯入轻轨轨道区事件，捷运警察队均依违反《大众捷运法》第50条1项3款，予以告发，并移请交通局裁处。

高捷公司说，目前正在研拟是否有加强或增设告示或灯号之必要性，但以昨日其中1件为酒驾，且当时路口恰有义交在场，并吹哨阻止进入，但该驾驶依然违规违规闯入，所以如果驾驶者本身就是视交通法规于无物，就算增加告示或号志，恐怕也效果有限。

至于昨日2件事故，高捷公司表示，都会视现场后续的处理状况，进行必要的求偿。

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