公路总局二工处植树 复育原生树种

公路总局第二区养护工程处举办自然生态保育行动，种植3百多株不同树种的灌、乔木。（公路总局二工处提供）

公路总局第二区养护工程处举办自然生态保育行动，种植3百多株不同树种的灌、乔木。（公路总局二工处提供）

结合植树活动，特别办理「110年公路隙地植栽设计-台10线与台61线槽化区」设计构想竞图。（公路总局二工处提供）

公路总局第二区养护工程处举办自然生态保育行动，种植3百多株不同树种的灌、乔木。（公路总局二工处提供）

为爱护地球并响应植树节活动，公路总局第二区养护工程处与台湾山林复育协会及东海大学景观系合作，17日在省道台10线1k＋200清水路段(台10／台61线路口三角槽化岛)举办自然生态保育行动，大家一起种植3百多株不同树种的灌、乔木，除复育林木活化绿地，生态多样的都会微森林栖地俨然成形。

昨日植树活动由台湾山林复育协会提供原生树种的苗木，公总二工处也邀请历任二工处台中工务段段长参加，老中青三代同框，深具传承的意义；同时台中市府及清水区公所一级主管也出席盛会。台中工务段表示，将会与各单位合作，共同为原生树种复育及公路景观的塑造而努力。

东海大学景观系师生30多人出席盛会，景观系邹君玮教授说，利用大肚山的原生树种尽量符合在地环境条件，借由适地适种，以降低维管及提升生态绿化的价值，这次是一个很好的产官学合作典范，也是东海大学继东大溪公私协力之后的再一次努力，更希望这样的合作能够继续下去。

植树苗木以台湾山林复育协会提供「台中海岸林研究之后岸植群类型树种」为主，台湾山林复育协会执行长蔡智豪强调，现在面临气候变迁，除了减碳以外还有生物多样性的恢复，本次复育不是强调增加生物多样性，而是要恢复清水地区原来的生物多样性。

公总二工处指出，结合植树活动特别办理「110年公路隙地植栽设计-台10线与台61线槽化区」设计构想竞图，竞赛评比的要项除设计作业要求外，植栽选种、既有树木保留、生态及视觉安全、维管考量，均纳为评选要项。

在东海大学景观系学生近40多份的创作中，评选3幅优胜及5幅佳作，公总二工处于活动中颁奖，让得奖者体现实际与创作之间的不同，让后续之作品更能贴近实际，既励志也富有教育意义。

「110年公路隙地植栽设计-台10线与台61线槽化区」的优选作品在植物选用、生态机能的营造和视觉色彩上，具有景观专业的素养，值得鼓励及参考。本次活动基地的植栽配置，亦参考学生设计构想，以自然生态的设计理念，包括遮蔽林、逃避林、诱食林等配置，建构生态多样的都会微森林栖地，期望有机会朝向营造生态跳岛的目标。