公路最强超跑再进化！刷完纪录后「升级空力套件」转攻赛道
美国跑车制造商 SSC North America 于 2020 年 10 月以自家最新的超级跑车 Tuatara 刷新公路车最速纪录后，官方日前再度宣布推出两款专注于提升空力表现的车型，分别是 Tuatara Striker 以及 Tuatara Aggressor，透过专属的空力套件强化赛道性能表现。
首先 Tuatara Striker 相较于标准版 Tuatara 有着更加张狂的空力套件组，分别在车头、车尾两侧加入碳纤维制的定风侧翼，搭配后方大型固定尾翼后，在 258km/h 时能提供约 500 公斤的下压力，辅以前方的大型下巴与后空气分流器，以前 45.4%、后 54.6% 的比例提升高速时的平衡表现。
动力部分，Tuatara Striker 维持标准版的设定，采用 5.9L 双涡轮增压 V8 引擎与 CIMA 七速变速箱，使用 E85 乙醇汽油最大马力可以发挥到 1,750hp。
Tuatara Aggressor 方面，官方仅说明整车为专属赛道样式的车型，因此无法于一般道路上行驶。为对应赛车的定位，动力换上 Twin Turbo V8 升级套件，最大马力一举攀升至 2,200hp 之谱，并且可以根据车主需求调整排气声浪。
至于在产能表现上，SSC North America 预定生产 100 辆标准版 Tuatara，以及 100 辆 Striker 版本，至于赛道样式的 Tuatara Aggressor 则将仅有 10 部，不过官方都尚未透露价格资讯，但想必以其性能表现仍会是金字塔顶端买家的选择。
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