工研院看好電動車、海洋雙引擎 建議產業提前布局

工研院举办「预见大南方 展望新经济-南台湾产业策略论坛」，邀请产官研专家与会，共同探索南台湾产业聚落乘势转型议题的策略和思路。左起为工研院感测系统中心执行长朱俊勋、金洲海洋副总陈雪音、台南市经发局副局长萧富仁、工研院副总暨材化所所长兼南部产业创新策略办公室主任李宗铭、南科管理局副局长郑秀绒、工研院副总暨产科国际所所长林昭宪、台船资讯处长黄府祥。照片／工研院提供

工研院今（11）日举办「预见大南方展望新经济-南台湾产业策略论坛」，发表「2024南台湾产业创新策略」，看好净零时代来临，电动车与绿能转型、海洋产业与蓝碳市场将带动产业新经济，更预测海洋经济在未来几年将呈倍数成长，建议产业应提前布局，拓展国际新商机！

工研院副总暨材化所所长兼南部产业创新策略办公室主任李宗铭表示，此次论坛特别聚焦电动车与海洋经济布局，共同邀集企业领袖与产官学研参与，探索南台湾产业来年及更未来性的成长契机。

有鉴于产业转型需要多方面的投入，工研院做为产业智库，在南部四个院区投入近700位专业工程师成熟的工程技术与管理经验，成为一个捍卫南台湾产业竞争力的科技网，也持续透过「南部产业创新策略办公室」统筹整合南部产学研能量，积极协助政府推动南部产业发展。

工研院副总暨产科国际所所长林昭宪指出，电动车趋势浪潮来临带动国际车厂积极转型，加上各国政府推出各项电动车补助，全球电动车销量预计将在2030年突破1,400万辆，市场可期。

另一方面，海洋能被欧美视为下世代重要的能源基载之一，积极发展海洋能源所需关键技术与产业链，台湾是海岛国家，海洋科技发展可为产业带来新契机，政府也已于5月26日通过海洋产业发展条例，积极推动海洋产业永续发展。

工研院针对2024南台湾产业发展，提出「传产维新」、「跨域革命」两大策略，建议基于台湾汽车零组件制造贡献丰沛出口动能上，将南台湾既有具竞争优势的汽车及其零组件产业应用转向电动车市场的传产维新，导入数位科技推行绿色运输，并链结在地产业，切入化合物半导体之跨域创新应用。同时布局氢能车辆技术，再造汽车零组件产业巅峰。

在海洋经济发展面上，建议以「以空辅海、以海养绿、以绿引金、以金创新」的创新循环策略，抢先布局涵盖永续渔业、永续观光、无人机与水域无人载具、蓝碳新产业等多面向海洋产业的跨域革命，后者尤其是迫在眉睫的机会与挑战。

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