工總白皮書提碳費制度 彭啓明：納入考慮

环境部部长彭启明今出席世界清洁日活动。记者叶冠妤／摄影

工总今发布的2024工总白皮书，除建议碳费制度应提高至行政院层级跨部会研商，不应仓促上路，并建议应同步实施台版CBAM（碳边境调整机制）。对此，环境部长彭启明受访时表示，工总、环团意见都会纳入考虑，未来台湾碳费一定可以跟欧盟接轨，能实行欧洲、美国碳交易制度是台湾的趋势，未来4年将鼓励好的企业试行碳交易，碳定价明年开始，很多事情会改变，期待从工总与环保团体意见中，找出更好的制度。

工总白皮书将碳费制度视为重塑台湾产业关键策略之一，建议碳费制度应提高到行政院层级进行跨部会研商，尤其应与产业进行充分沟通，在未取得共识前，不应仓促上路。且为避免内需产业与国外进口产品形成不公平竞争，工总建议碳费征收时，应同步实施台版CBAM。

对于工总将碳费制度视为一大挑战，彭启明今受访说，会将工总意见纳入考虑，未来台湾碳费一定可以跟欧盟接轨，很多产业告诉他，能实施欧、美碳交易制度是台湾趋势，未来4年将鼓励好的企业试行碳交易，一步一步走，碳定价是台湾的开始，明年很多事情将会改变，将融合产业界、环保团体多方融合意见，找出更好的制度。

日前环境部召开第五次碳费费率审议会，审议委员初步建议一般费率起征价格每公吨300至500元，彭启明则透露优惠费率有可能每吨100元左右，外界认为若企业减碳优惠最低打2折，等于碳费每吨只剩20元。他今重申，必须交由10月7日的碳费审议委员会进行细部讨论，100元上下区间是有委员提到，不是由他作决定，必须尊重审议制度设计，如果最终讨论一般费率是300至500元，再由他负责选定300或500或中间。

彭启明表示，他才刚从访欧盟回来，观察欧盟德国ETS 2的优惠费率与折扣较低，规定企业减碳费率不高，超过量就要必须负担高额费率，例如每吨70欧元左右，其实不管碳交易、碳费、碳税，最终用意都是鼓励减碳，而非为了收大笔钱，做财务重分配。

他提及，乌俄战争爆发后，欧洲将能源安全视为重要考量，这是台湾过去较少考虑的地方，欧盟明年有很多CBAM制度要推动，相关细节预计明年中才会出炉，因此环境部明年会跟欧盟展开许多细节研商，将派人驻点欧盟，让台湾减碳与国外衔接，且环境部也预计组团赴欧盟观摩排碳交易。