GT-Line車型揭露、接單已破萬張！全新Kia EV3純電小休旅實車釜山移動展正式登場

Kia EV3实拍。 记者黄俐嘉／摄影

今年对于Kia最重要的车款之一就属纯电小休旅EV3，在推出定位较高阶的EV6与EV9后，面对竞争愈趋激烈的市场，若想再提升市占率且一拚来自中国的自主品牌纯电车军团，品牌端势必得推出实力与售价足以能抗衡的新产品，而EV3似乎即是当前Kia的解答。

Kia EV3实拍。 记者黄俐嘉／摄影

全新Kia EV3虽是建构在现代汽车集团E-GMP底盘上的纯电车，但其是品牌继EV5后第二款前驱E-GMP电动车。EV3车长4,300mm、车宽1,850mm、车高1,560mm、轴距2,680mm，GT-Line版本的车长与车高则较标准版车型增加10mm。

Kia EV3实拍。 记者黄俐嘉／摄影

另外，Kia EV3的风阻系数为0.263Cd值。而内装部分也因车型关系而有不同造型的呈现，标准版与GT-Line最大的差异即是方向盘，分别为全新二幅式设计与附有Drive Mode切换按钮、偏向运动化表现的三幅式造型。

Kia EV3 GT-Line实拍。 记者黄俐嘉／摄影

事实上，已于五月底以线上发表方式登场的全新Kia EV3，但对于海外媒体而言，2024釜山移动车展才算是实车正式发表，而Kia也今日(27)Press Day上展出了四款EV3，包含两个一般版本车型与EV3 GT-Line。

Kia EV3 GT-Line实拍。 记者黄俐嘉／摄影

另外，原厂亦于六月初首先在自家韩国市场展开预售，并提供六种车型（其中，GT-Line共包含两种），售价自4,208万韩元起（约台币107.9万元起），至于GT-Line售价则自4,666万韩元起（约台币119.6万元起），以上价格皆尚未扣除韩国政府给予的电动车补助，意旨届时补助发布后，消费者可以以更亲民的售价购入EV3。此外，原厂在今天也宣布这辆纯电小休旅自开放接单后，已收获破万张的订单！

Kia EV3 GT-Line实拍。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3外观实拍。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3 GT-Line内装实车照。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3内装实车照。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3内装实拍。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3 GT-Line后座实拍。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3 GT-Line外观实拍。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3外观实拍。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3实拍。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3实拍。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3 GT-Line实拍。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3实拍。 记者黄俐嘉／摄影

Kia EV3 GT-Line内装实拍。 记者黄俐嘉／摄影

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