关渡大桥死亡车祸实体护栏掀争议 公路总局：由专家决议护栏存废

关渡大桥死亡车祸实体护栏再掀争议 公路总局：由专家决议护栏存废（戴上容摄）

立委洪孟楷近日召集公路总局、新北市交通局、警察局等单位会勘。洪孟楷表示，道路安全为第一优先，已要求专家学者提出机车行车安全精进方案。（戴上容摄）

关渡大桥上周发生死亡车祸，一对夫妻骑车撞上实体分隔护栏倒地，惨遭后方小客车追撞，妻子送医不治，丈夫右手骨折，事件被民众po网，实体分隔护栏存废再掀争议，立法委员洪孟楷邀集各单位会勘，公路总局表示，将加装警示灯等设备提醒用路人，并将于一个月内召开专家道安会议，研议护栏的存废。

关渡大桥车流量大，过去常传车辆争抢车道造成车祸，公路总局于今年5月在大桥的淡水、八里两端装设实体分隔护栏，然而刚装完2天，就发生7起擦撞护栏车祸，造成2人受伤、5车车损，公路总局于装设的第3日，紧急拆除一半护栏。

3日晚间7时许，68岁苏男骑车载着63岁王姓妻子返回淡水住处途中，行驶到关渡桥淡水端时，苏男跨越双白线车道，不慎撞上实体分隔护栏，夫妻俩摔车倒地，遭后方小客车辗压，王女送医后不治，苏男右手骨折，详细事发经过仍待厘清；有民众将事件PO文在脸书社团，实体分隔护栏又引发热议。

据新北市警方统计，关渡大桥去年5月至8月底，桥上发生106件车祸；今年5月设护栏后至8月底，大桥两端引道护栏发生88件车祸，车祸总数比去年同期减少18件，降幅近2成。

然而，新北市议员郑宇恩表示，事故件数降低确切原因，是因为疫情期间车流量减少，还是因架设实体分隔减少交织，还未可知，另从交通警察大队提供正式成案的数据可以发现，关渡桥致人死伤部分并无明显减少迹象。

立委洪孟楷近日召集公路总局、新北市交通局、警察局等单位会勘。洪孟楷表示，道路安全为第一优先，已要求专家学者提出机车行车安全精进方案。

公路总局会勘后总结4项结论，将于分隔防撞杆上加装反光条及警示灯，提前让用路人注意；增加桥上道路照明设备，让出入口视线清楚；相关告示牌增设提示灯，以利提醒用路人相关路况，将于一个月内召集道安顾问专家提出方案，研议护栏存废。