《光电股》大立光8月营收重返40亿元 孵小金鸡抢车载镜头市场

越南等东南亚国家因疫情严重封城封国，致使缺料问题严重，AP等元件及模组等均受到冲击，连带也影响大立光客户拉货，所幸苹果新iPhone挹注，大立光8月合并营收攀升至40.11亿元，回到40亿元关卡，月增5.47%，年减20.29%，为今年1月以来单月新高，累计前8月合并营收为297.44亿元，年减16.28%。

就产品比重来看，20M(百万画素)以上产品占大立光8月合并营收比重10%到20%，10M以上产品占40%到50%，8M产品占营收比重0%到10%，其他产品约占30%到40%。

林恩平表示，受疫情影响，元件及模组都有缺货，整个供应链问题蛮严重的，对出货多少有影响，现在看起来，9月高于8月，不过，原订年底出货8P的两家客户因为元件缺料递延到明年出货，下半年多是低规格6P及7P镜头，规格低价格不好，毛利率也比较差，由于影响毛利率除价格外，良率及稼动率也很重要，目前稼动率已差不多，第3季底可拉到满载，希望透过良率及稼动率拉升毛利率。

车用ADAS及自驾车系统渗透率逐年提升，带动车载镜头需求高成长，加上智慧型手机成长趋缓，大立光近期正式申请设立以生产车载头为主的子公司「大根光学工业」，希望集中资源布局车载镜头市场，并借由智慧型手机镜头与车载镜头双轨发展，为营运增添动能。

林恩平表示，既有大客户成长超乎预期，量能也逐步放大，而车载镜头规格虽然不觉得太难，但多年来第二供应商一直没进来，加上新增1家车载镜头客户，为避免公司内部资源竞争，决定成立「大根光学工业」，资本额暂订为10亿元，未来将由专属团队负责布局，并聚焦在量较大的车载镜头产品。

随着车载镜头规格提升，「非球面模造玻璃」应用日增，大立光将在现有厂区及新厂规划生产，林恩平表示，未来车载镜头部分制程会在台湾做，部份会在东莞厂生产。

大立光上半年合并营收为219.32亿元，年减15%，营业毛利为137.53亿元，年减23%，合并毛利率为62.7%，年减6.53个百分点，营业净利为113.98亿元，年减26%，营业净利率为51.97%，年减7.33个百分点，税后盈余为82.75亿元，年减29%，每股盈余为61.69元。