《光电股》能率创新前三季EPS0.42元 现金满满物色并购标的

能率集团近年来主攻车用事业，集团制造体系中，车用事业群营收比重已经超过50%，且随着日系丰田汽车(TOYOTA)今年获利屡创新高，车用供应链缺料问题缓解，间接带动子公司IKKA-KY(2250)本季营运随之起飞，过去几季之出货低潮已逐渐摆脱，重回营运成长轨道。

除车用事业布局逐渐收割，能率集团3C制造事业群经过疫情期间之转型及成本缩减后，营收比重已降到10%以下，并逐渐转向散热、车用等利基型产品。

受惠于车用事业群因日系丰田(TOYOTA)出货创新高，能率第3季合并营收约25.5亿元，单季营业毛利约4.5亿元，单季合并毛利率约18%，营业净利约0.73亿元，均今年单季新高，税后盈余为1819万元，单季每股盈余为0.11元，累计前3季税后盈余为7008万元，每股盈余为0.42元。

展望未来，能率创新表示，电动车用事业体将为集团发展主轴，随着丰田的脚步，营运将可重回过去正常水准。目前集团现金水位充足，搭配旗下能率亚洲资本公司延伸产业发展触角，寻找合适收购标的或是营运合作伙伴，公司亦在接触日本潜在汽车产业并购标的，期待为公司未来成长带来新动力。

在非核心产业之投资布局部分，目前也产生不斐之获利，惟因配合IFRS之规定，相关处分投资获利认列保留盈余之中，该部分也为公司净值带来每股超过1元之贡献，也连带使公司每股净值达到33.72元，随着投资公司之个股股价变化，有机会为公司每股净值带来更多之挹注。