轨道轻微位移 机捷启动全线检查

桃园机场捷运在0403花莲大地震后，轨道出现轻微位移，桃捷公司连夜抢修已恢复正常，后续将执行全线细部检查，并备妥余震因应措施。（桃园市政府提供／蔡明亘桃园传真）

0403花莲大地震后，不仅新北环状线捷运轨道错位，桃园机场捷运A18高铁桃园站至A19桃园体育园区站中间轨道也出现轻微位移，桃捷公司连夜赶工完成钢轨及三轨线形调整，后续将会同铁道局检视机捷1032根墩柱，全面细部检查，因应余震连连，将持续加强各项安检工作。

桃园市副市长苏俊宾指出，3日大地震迄今还有不少余震，5日要求桃捷公司确认机捷受影响的各个环节，并前往这次出现轻微位移的A18站到A19站里程109K+710处，了解实际情况，该处下缘的结构轻微位移约2公分，但不影响安全，因轨道受到拉扯，必须采线形调整校正。

苏俊宾说，地震当天桃捷公司已启动安全措施，该路段降速至时速20公里，并连夜赶工，确认结构没有问题情况下，完成钢轨及三轨线形调整作业，后续恢复正常速度并正常营运。他提到，桃捷也将会同铁道局，全面检视桃园捷运的1032根墩柱，且考量余震频繁，会加强各项安检。

桃捷公司说明，当天检视其他路段无此现象，判断无安全疑虑后，减速通过该路段，并于当日与铁道局会勘，针对全线执行细部检查。4日凌晨轨道维修人员重整A18至A19站上下行轨道线形，并以列车时速25公里及40公里，确认行经此路段无异常晃动，恢复正常自动驾驶模式，并持续于4日及5日2次检视桥墩，未发现其他异常。

桃捷公司表示，已发文给铁道局，将尽速开会讨论检查方式，细部检查项目包括土建部分高架桥于震度为5级以下时，以目视及车巡方式为主，5级以上则进行全线高架路段桥墩检视，轨道部分将以轨道线形量测车进行轨道线形检查。因余震频繁，轨道除每周全线例行性巡检外，司机员若发现晃动较大位置，轨道人员会再就该路段线形检视调整，桥下墩柱部分若遇4级地震，会就高风险的区域派员巡检。