规划中的‘布莱特线西部’列车，高档休息室曝光

“布莱特线西部”的高速铁路线建设正在顺利推进，预计到 2028 年将把拉斯维加斯与南加州连接起来。现在，这家私营城际铁路运营商让人们得以一窥其未来列车组的车厢内部。

这种类似抢先看的情况包括一个高档的休息室车厢，乘客们在往返于“罪恶之城”的旅途中肯定会渴望去参观。

最近几周，布莱特线与制造商西门子移动公司敲定了一项协议，后者将在纽约的一个全新设施为该铁路运营商的西部网络建造 220 组列车。

作为协议的一部分，这两家公司公布了“布莱特线西部美国先锋 220 列车”内部的效果图；它们将是该公司提供美国首个真正意义上的高速铁路服务计划的核心。

这些图片显示出与目前在佛罗里达州运营的布莱特线列车有诸多相似之处，从带有翼状头枕的皮革人体工程学座椅，到铺有地毯的地板和头顶的行李架。

Brightline West 列车将提供比佛罗里达州列车稍偏暖的色彩搭配。内部装饰与列车将运行的沙漠地形相适配。当它们沿着内华达州和加利福尼亚州的 15 号州际公路中间行驶时，速度将高达每小时 200 英里以上。

列车的高级车厢，提供给支付更高费用的旅客，配有白色座椅和淡桃色头枕。

标准“智能”车厢的座位配有白色皮革座椅和绿色头枕。

看起来可以确定，Brightline West 列车也将拥有许多与其阳光州的同类列车相同的车上的便利设施。这包括 Wi-Fi 和电源插座以及“软性产品”服务——尽管系统开通日益临近，我们都急切盼着这消息。佛罗里达的列车提供小吃服务，还有多个电源和 USB 插座，以及皮革座椅。有大型的动作感应浴室、宽阔的过道以及可倾斜的座椅。

柔和的粉色和绿色与 Brightline 佛罗里达列车的亮黄色大不相同。

Brightline 为其西部线路分享的最令人难忘的效果图让我们能看一看规划中的休息室车厢里面。在从拉斯维加斯到洛杉矶郊区超过两个小时的车程中，车厢将为旅客提供一个放松和享用茶点的地方。

除了带有沙漠图像的大型开放式酒吧外，车厢还采用了棕褐色、柔和的色彩和绿色来装饰。

其中一张效果图展示了几杯葡萄酒和一瓶冰镇香槟——这是献给那些可能成为布莱特线西部客户群核心的前往拉斯维加斯的旅客的。

布莱特线和西门子表示，这些列车组将超出《美国残疾人法案》所规定的无障碍要求。

从外观上看，这些列车将采用空气动力学外形，目的是提高效率，因为它们将达到美国所有列车中的最高速度。

上个月，立法者，其中包括来自纽约的民主党人、美国参议院多数党领袖查克·舒默，聚集在一个 30 英尺长的未来列车组比例模型周围。西门子计划于 2026 年在其位于纽约霍斯黑兹的未来 30 万平方英尺的设施中开始建造它。

布莱特线西部的官员希望能在 2028 年洛杉矶奥运会开幕时，在新铁路线上开始提供营收服务。这个 120 亿美元的项目通过《两党基础设施法》获得了大量由纳税人资助的支持。在西端，计划在加利福尼亚州的维克多谷和兰乔库卡蒙加设站，乘客将能够在此连接到区域公共交通。

虽然该系统预计不会为乘客提供直达洛杉矶联合车站的服务，但是南加州当地领导人的提议呼吁未来与该市以及加利福尼亚正在建设的所谓“子弹头列车”建立连接。

编辑声明：这里所表达的观点只是作者个人的，不是任何银行、信用卡发行机构、航空公司或者酒店连锁的观点，并且也没有经过这些实体的审查、批准或者以其他形式的认可。