国道3号衔接台66线增系统交流道 动工

国道3号衔接台66线增设系统交流道工程30日开工。（吕筱蝉摄）

「国道3号衔接台66线增设系统交流道工程」30日开工，预计2023年底完工通车，届时国3系统可直接连接台66线，过境旅次不需再利用县道112甲转接高快速系统，解决长久以来车辆无法分流造成地区道路壅塞问题。

市长郑文灿表示，过去国3转接台66路线规画容易造成大溪交流道壅塞，考量最少的土地征收面积及拆迁范围、高速公路技术规范、车流动线的规画等方向，在2018年核定建设计划，并在今年11月决标，契约金额28亿970万元，未来市府将会与交通部以及工程单位协调，减缓施工过程交通冲击，维持原有的交通顺畅。

高速公路局在桃园办理3个工程，其一为国道1号桃园交流道动线改善工程，可缓解南崁交流道、大兴西路的壅塞。二为新建国道1号杨梅休息站，服务五杨高架南下侧用路人，最后则是国道3号衔接台66线增设系统交流道工程。

交通部长林佳龙说，中央政府全面盘点环岛路网，致力让人民享受到四通八达的交通，其中国道3号衔接台66线增设系统交流道，是桃园乡亲的期待，也是中央、地方政府及工程团队合作成果。未来中央会全力与桃园市政府合作，协助建构三横国道1号甲线、国道2号、台66系统交流道，及三纵国道1号、国道3号、台61线路网，打通交通断点。