《国际产业》逼韩国车商快尽防盗义务 美州长联合告现代汽车
此外,美国已有其它城市对这家韩国最大车商,采取类似圣路易斯市的不满行动。因经由社交平台,可轻易得知如何窃取现代与起亚汽车的相关资讯,不仅已造成美国部分城市失车率大增以及治安恶化外,保险业者也面临不小的赔偿损失。
目前,起诉起亚以及现代的其它美国城市,还包括俄亥俄州第2大城市克利夫兰以及哥伦布市、加州的圣地亚哥、威斯康辛州的密尔瓦基市,还有华盛顿州最大城市西雅图等。
根据IIHS(美国高速公路安全保险协会)统计资料,计算到2015年,美国的车辆当中,已有96%把防盗器当成是标准配备。但对2015年式的现代以及起亚来说,比例却只有26%而已。
圣路易斯市不满地表示,起亚与现代这样的大财团,必须担负起居民免于受到危害,以及带给人民福祉的责任。路透社指出,根据美国官方资料,当地被偷的车辆当中,起亚与现代的机率出奇的高。因为,这些韩国车并没有加装电子防盗器。
2月时,现代汽车曾表示,将要帮美国830万辆汽车安装防盗软体,希望能降低车辆失窃率。上周,有22名美国州检察长也组成小组来批评现代汽车集团,表示现代应该做更多,来解决这么容易就被偷的问题。
27日,起亚反击说,自家生产的车辆符合美国防盗要求,美国各个城市现在就车辆被偷所提起的诉讼案,是缺少法律依据的。不过,愿意跟圣路易斯执法单位合作打击窃车贼。
现代汽车则指出,为了因应没有引擎触控启动系统,以及没有电子防盗设备的车主,成为下一个车子不幸被偷的苦主,已开展一系列计划。不过,自2021年11月以来,所有现代汽车在出厂之前,都装有引擎防盗器并视之为标准配备之一。
来自各州的检察总长也呼吁,现代汽车集团要加快升级防车辆被盗取的软体功能性。还有,也要免费提供各种保护方式,让那些汽车无法软体升级的民众,也可保障自己汽车不被偷的安全。
路透社指出,从2022年5月以来,圣路易斯警方共接获4,500多件,跟起亚或现代汽车失窃有关的报告。同时,在圣路易斯被偷走的车辆当中,更是有61%不是起亚的,不然就是现代汽车。