《国际产业》不等美员工抓狂抗议 这家韩企先主动加薪

在UAW与3大车厂分别是美国通用汽车、福特汽车，以及克莱斯勒母公司Stellantis签订新合约之后，这家韩国汽车制造大厂加入日本丰田汽车与本田汽车帮美国厂劳工加薪的行列。不过，加薪25%还是低于3大车厂答应加薪33%。

现代汽车表示，在今年元月调升薪资后，阿拉巴马州车厂4,000名按钟点计酬的员工薪水，回溯过去12个月薪资可望增加14%。现代汽车集团还打算提高另个在美国乔治亚州的电动车工厂薪水。不过，这座车厂预计要到2025年才开始营运。

现代汽车指出，帮员工加薪是为了要让自己保持竞争力，同时能找到并留住优秀的人才。目前，现代汽车在阿拉巴马州的蒙哥马利（Montgomery）设厂，生产旗下Santa Fe、Tucson、Santa Cruz不同的车型，以及豪车品牌Genesis GV70车款。

10日时，本田表示将从明年元月开始，帮美国产线员工加薪11%。同时，以往6年内可拿到职务内最高薪资的时间，现在也大幅缩短一半至3年，与UAW的谈判诉求一样。

因不满物价太贵，在数千名会员进行罢工约6周后，10月底美国汽车工人工会成功拿到创纪录新加薪合约。之后，日本本田汽车和美国其它非工会汽车制造商，都有调高薪水以及增加福利的经营压力。

上周，美国总统拜登访问伊利诺州时表示，自己支持UAW努力为特斯拉与丰田汽车筹组工会。另外，所有在美国汽车业界工作的劳工，都应该有UAW跟底特律3大车厂重新续约的薪资福利。

丰田美国厂表示，将调升非工会的美国车厂员工薪水，本田也宣布会帮美国员工加薪。至于拿到新约的美国汽车工人工会成员，目前正在投票表决，是否大多数人可以接受新的工作条件。