《国际产业》产量砍一半仍未达标 Rivian：供应链问题

在美国证券交易委员会（SEC）发布该文件之前，周二Rivian股价收跌近6%，报17.34美元，盘后小跌0.75%。

其竞争对手特斯拉去年也未能达到生产与交货目标，周二股价崩跌逾12%，收在108.10美元，创下2020年8月以来最低价和2020年9月以来最大单日跌幅，盘后再跌1.02%。

Rivian在去年中将最初订定的全年生产50,000辆车的目标砍半至25,000辆。该公司周二宣布2022年其位于伊利诺州Normal镇的工厂生产24,337辆汽车，并交付20,332辆。去年第四季生产10,020辆，交车8,054辆。

2021年11月上市的新创公司Rivian遭遇了一连串的挫折，而全年产量未能达标则再添败笔。

与其他电动车制造商一样，供应链中断也给Rivian带来压力。该公司在去年12月搁置与宾士合作在欧洲打造货卡的计划。在此之前，Rivian将其较小型的R2系列电动车在乔治亚州新厂投产的时间推迟到2026年。该公司预计斥资50亿美元建造这座新厂。

周二在发给员工的电邮中，执行长RJ Scaringe表示，Rivian在 Normal的工厂生产25,051辆汽车，但只有24,337辆可以交付给客户。Scaringe表示，去年底有700多辆车在等待零件、软体验证、车轮定位和充电，因此不能计入正式的生产数字。

他表示这个最终的生产数字是一项「令人难以置信的成就」，并提到了供应链问题曾导致工厂关闭20天，还有另外50天也受到影响。此外，恶劣气候则导致工厂另外关闭了5天。

在上市这14个月以来，Rivian股价从3位数暴跌到2位数，在2021年11月初达到高峰约130美元，但到了去年12月30日封关时已跌到18.43美元。目前其市值约为160亿美元，与IPO上市后曾突破千亿美元大关的光景形成鲜明对比。