《国际产业》联军护航没用？航海王：航班恐延误「这么久」

由于叶门亲伊朗的胡塞（Houthi）武装组织连日袭击行经红海的货轮，该丹麦航运巨擘上周五宣布暂停行经该海域，转而绕道好望角。

紧接着德国赫伯罗德（Hapag-Lloyd）、地中海航运（MSC）、达飞海运（CMA CGM）、长荣、阳明海运、万海航运等公司也宣布暂停所有通过红海的货柜船运输。

美国国防部长奥斯汀（Lloyd Austin）周二清晨在中东发布声明，宣布美国将组成「捍卫繁荣行动」（Operation Prosperity Guardian），与英国、巴林、加拿大、法国、义大利、荷兰、挪威、塞席尔和西班牙等国在红海南部海域与亚丁湾展开联合护航。

胡塞组织重申，其飞弹与无人机展开攻击的目的，是为了在以色列-哈玛斯战争中展现对巴勒斯坦人的支持。

胡塞政权决策核心成员Mohammed al-Bukhaiti周一向半岛电视台表示，其组织能够对抗由美国组成、可能部署在红海的任何联盟。

胡塞武装组织发言人兼最高谈判代表Mohammed Abdul-Salam周二接受半岛电视台访问时更扬言将继续在红海发动攻击，或许约每隔12小时就会发动一次海上袭击。

连接红海和地中海的苏伊士运河是连接欧亚两大洲最短的航道，全球约有15%航运通过该运河。避开该运河改而绕道非洲航线势必将增加航运成本与航行时间。